quatre mois après avoir été payé, quel bilan pour le parking de la Douve ?

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Le parking du Patte à Fougères (Ille-et-Vilaine) est composé de trois entités pour un total de 270 places de stationnement. Là partie supérieure contient 103 emplacements ainsi que 3 arrêts de courte durée.

Le partie inférieure comprend 54 emplacements, le parking souterrain (gratuit) 110 places (42% du total des places).

Lors du dernier concile, jeudi 7 novembrel’exécutif municipal a rappelé le contexte de mise en place du stationnement payant dans ce parking depuis la 3 juin dernier.

Nous avons eu un problème pour utiliser ce parking ce qui nous a obligé à garer nos voitures pour la journée en zone bleue.

Une étude de stationnement, réalisée en 2021 par le armoire Sarecoont démontré « un faible taux de rotation des véhicules pour ce parking avec la présence de véhicules aspirants et une durée de stationnement longue pour un parking de centre-ville ».

28 046 opérations

Dans les propositions d’étude du cabinet, plusieurs scénarios ont été étudiés.

La solution d’horodateur avec un tarif adapté à un parking de centre-ville et aux activités associées est apparue la plus simple à mettre en œuvre et la plus efficace avec une gestion du contrôle interne par la police municipale.

L’exécutif a présenté les résultats du 3 juin au 1er octobre 2024. Les revenus de l’horodateur s’élèvent à 17.817,88 €. Au total, 28 046 transactions ont été enregistrées.

Le gratuit représente 11 525 transactions (41,09% de l’activité), la forfait demi-journée 14 576 transactions (51,97%) et le forfait journée [1945transactions(694%)[1945transactions(694%)

Le tarif moyen de stationnement réservé sur un parcomètre est de 55,03 %.

Pour le la mairiel’installation d’horodateurs à titre expérimental en 2024 a permis de « limiter la circulation des voitures dans l’hyper-centre en privilégiant le parking Nançon, un parking d’entrée de ville et de centre-ville de 500 places, permettant de stationner gratuitement tous ». jour », « réguler le stationnement dans le parking de la Douve avec un tarif adapté », « favoriser la rotation des véhicules et l’accès à l’hyper-centre et à ses commerces tout en évitant les véhicules « ventouses » sur ce parking ».

Le municipalité a également constaté « une meilleure rotation des véhicules dans le parking de La Douve avec des possibilités de stationnement accrues en partie haute et basse, un remplissage accru du parking souterrain de La Douve ainsi que du parking gratuit de Nançon ».

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