Le deuxième phase des travaux de rénovation du Hungaroring bat son plein, avec des installations telles que le paddock, le bâtiment principal et la tribune principale entièrement réaménagées, tandis que les préparatifs se poursuivent pour le Grand Prix de Hongrie.
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Un projet colossal
Après l’achèvement de la première phase du projet l’été dernier, la deuxième phase a commencé une semaine après la course de Formule 1 2024en juillet. Actuellement, 620 personnes travaillent quotidiennement sur le circuit. Durant l’automne, jusqu’à 12 grues à tour étaient actives sur place.
Au cours des six mois qui ont suivi le Grand Prix de Hongrie de l’année dernière, la rénovation a nécessité l’utilisation de 23 785 mètres cubes de béton, 7 604 tonnes d’acier d’armature et 759 mètres carrés de structure en maçonnerie.
Concernant la tribune principale, 100% des poutres préfabriquées en béton armé et près de 50% des éléments de stand ont été installés, tandis que les éléments d’escalier sont en cours d’installation. Par ailleurs, le remblayage autour du bâtiment du paddock a permis de finaliser d’importants travaux de terrassement.
Dans d’autres zones, la construction de la structure verticale du troisième étage du bâtiment paddock progresse, et 22 kilomètres de tubes de protection ainsi que 80 kilomètres de conduits ont été posés autour de la piste, dont 20 kilomètres de câbles électriques. De plus, le système à courant fort dans la zone du dépôt est terminé et 90 % des systèmes à courant faible sont terminés.
Un 40ème anniversaire pour le circuit hongrois
Si tout se passe comme prévu, les spectateurs du Grand Prix de Hongrie 2025 pourront vivre l’expérience le nouveau visage du Hungaroringdans le cadre de ce projet de rénovation qui se poursuivra jusqu’en 2026.
« Notre circuit a connu une transformation incroyable »» a déclaré Zsolt Gyulay, PDG du Hungaroring. « La vue change chaque jour, avec le nouveau bâtiment principal et la tribune principale qui s’élèvent à un rythme impressionnant. »
« Il s’agit de l’un des projets de construction les plus importants et les plus passionnants en Hongrie, un véritable point fort du secteur de la construction hongrois. Nous devrons organiser le 40e Grand Prix de Hongrie sans que le bâtiment principal soit complètement achevé, ce qui nécessitera des solutions temporaires pour la direction de la course et le centre des médias. »
« Après la course de cette année, nous rendrons immédiatement le site à l’entrepreneur afin que le Hungaroring devienne d’ici 2026 un centre événementiel multifonctionnel, répondant à tous les besoins et opérationnel 365 jours par an. »
« Nous sommes impatients d’accueillir des participants internationaux. Je pense que beaucoup seront surpris lorsqu’ils verront les changements s’opérer. Et je suis convaincu que toute l’équipe de Formule 1 sera satisfaite de ce qu’elle découvrira. »conclut-il.