La Fiat Grande Panda, modèle très attendu, a enfin dévoilé son prix ! Ce modèle clé dans la stratégie de Fiat pourrait bien être la bouffée d’air frais nécessaire à la relance des ventes de la marque en Europe. En effet, même si la Fiat Panda continue de dominer le marché italien, les ventes de Fiat sont en baisse dans de nombreux autres pays européens. Même la Fiat 600, disponible à partir de 24 900 €, ne peut égaler les volumes historiques atteints par la 500X.
Il était donc grand temps pour Fiat de dévoiler sa Grande Pandaun modèle capable de redynamiser les ventes. La bonne nouvelle, c’est que les premiers exemplaires de la version électrique viennent d’être immatriculés et que la date de livraison des premiers modèles hybrides thermiques est désormais fixée.
Mais la vraie question était : quel sera le prix de la version hybride de la Fiat Grande Panda ? Dans un article précédent, nous avons évoqué l’importance de ce prix pour déterminer le succès de ce modèle. Nous avons pensé que pour vraiment pénétrer le marché, le prix de cette version hybride devait être attractif, idéalement inférieur à 20 000 €.
Et voilà, lors du salon automobile de Bruxelles, une annonce très attendue a été faite :une Fiat Grande Panda hybride sera vendue à partir de 18.890 € en Belgique. Ce prix, environ 4 000 € plus cher que la version actuelle de la Panda, semble parfaitement bien positionné. A titre de comparaison, la Citroën C3 non hybride en finition You, avec moteur 100 ch, est vendue à partir de 15 240 €. Quant à la version hybride de cette même C3, avec son moteur de 100 ch et une finition plus élevée, son prix s’élève à 20 650 €.
La Fiat Grande Panda hybride se situe donc stratégiquement entre ces deux versions des modèles cousins.. Il propose une finition d’entrée de gamme qui comprend une motorisation hybride un prix de 18 890 €un prix qui semble assez attractif pour un B-SUV à motorisation hybride. Ce positionnement tarifaire pourrait bien séduire une clientèle à la recherche d’un nouveau véhicule hybride abordable.
Pour rappel, notre tableau comparatif des meilleures ventes en Italie, Allemagne et France avec leurs prix.
Italie | Allemagne | France | ||||||
Modèle | Segment | Prix | Modèle | Segment | Prix | Modèle | Segment | Prix |
Fiat Panda | UN | 15 950€ | VW Golf | C | 28 000€ | Renault Clio | B | 19 300€ |
Dacia Sandero | B | 13 850€ | VW T-ROC | B-SUV | 27 800€ | Peugeot 208 | B | 19 300€ |
Jeep Vengeur | B-SUV | 24 750€ | VW TIGUAN | C-SUV | 38 000€ | Dacia Sandero | B | 12 500€ |
Citroën C3 | B-SUV | 15 240€ | Skoda Octavia | D | 27 800€ | Peugeot 2008 | B-SUV | 24 000€ |
Toyota Yaris Croix | B-SUV | 24 950€ | Opel Astra | C | 29 000€ | Renault Captur | B-SUV | 25 700€ |
Renault Clio | B | 18 150€ | VW Passat | D | 41 000€ | Citroën C3 | B-SUV | 15 000€ |
Peugeot 208 | B | 17 170€ | Opel Corsa | B | 22 600€ | Peugeot 308 | C | 29 000€ |
Toyota Yaris | B | 19 950€ | VW Polo | B | 19 800€ | Toyota Yaris | B | 21 000€ |
Lancia Ypsilon | B | 17 650€ | Siège Léon | C | 28 000€ | Toyota Yaris Croix | B-SUV | 26 000€ |
Renault Captur | B-SUV | 22 800€ | BMW X1 | C-SUV | 46 000€ | Tesla modèle Y | D-SUV | 45 000€ |
À notre avis, ce prix est assez compétitif et devrait contribuer à attirer de nombreux clients chez les concessionnaires Fiat. Reste à savoir si ce modèle sera à la hauteur des attentes une fois sur la route. Nous avons hâte d’essayer cette nouvelle Fiat Grande Panda pour vous donner notre avis final. En attendant, son prix compétitif semble lui offrir de bonnes chances de réussir et de relancer la marque Fiat sur le marché européen.