Un robot-taxi Waymo et un robot livreur sont entrés en collision

Il s’agit d’une collision rare qui a eu lieu à une intersection de Los Angeles. Ce 27 décembre, un robot taxi Waymo et un robot livreur sont entrés en collision alors qu’ils circulaient de manière autonome. Qui est en faute ?

Un accident de la route sans humains

Dans la vidéo, on voit un robot livreur de Serve Robotics traverser la route sur un passage piéton. Sauf que le feu piéton était déjà rouge. Heureusement, il évite une première voiture qui passe devant lui. Arrivé au trottoir, il essaie de grimper, mais n’y parvient pas. Une seconde plus tard, un robot-taxi Waymo le percute alors qu’il tente de tourner à droite.

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L’utilisateur qui a posté la vidéo sur Reddit a simplement précisé que les deux robots étaient restés bloqués pendant une minute, ont reculé et ont continué leur chemin. Ils ne semblent pas avoir été endommagés et aucun passager n’était présent à bord du Waymo.

Pourquoi le robot-taxi Waymo a-t-il heurté son camarade robot ?

Interrogé par TechCrunchun porte-parole de Waymo a déclaré que le système Waymo Driver avait découvert que le robot de livraison Jamie était un « objet inanimé « . A chaque instant, le système analyse son environnement et la nature de « objets « . Si ces objets étaient animés (qu’il s’agisse de véhicules, d’animaux ou d’humains), alors le robot se serait arrêté dans cette situation. C’est aussi pour cela que mettre un cône sur le capot d’un Waymo le paralyse.

Pourtant, juste avant l’accident, le robot livreur a été arrêté : le Waymo n’a décidé de s’arrêter qu’à l’impact. Pour rassurer, Waymo a déclaré que la voiture roulait à 4 mph ; De plus, on voit le véhicule freiner brusquement à quelques mètres du robot. Il semble s’être comporté de la bonne manière, avec un robot livreur pas au bon endroit.

Comment se produisent les accidents entre robots ?

L’avantage des véhicules autonomes est que les accidents se produisent moins souvent. Mais moins souvent ne veut pas dire jamais.

Lors d’une collision impliquant un robot Waymo, deux équipes sont averties. Il y a le « Fleet Response » qui examine la vidéosurveillance et envoie quelqu’un si besoin, puis le « Rider Support », qui prend en charge les passagers et, si nécessaire, prévient les secours.

C’est la première fois que Serve Robotics rencontre une collision. L’entreprise a également précisé que le robot livreur était surveillé : c’est toujours le cas pour franchir des carrefours comme les carrefours. Malheureusement, TechCrunch écrit ne pas avoir eu plus de réponses de Waymo et Serve Robotics » concernant les spécificités de la responsabilité en cas d’incidents futurs qui pourraient entraîner davantage de dommages. »