Vietnam Airlines devient la première compagnie aérienne vietnamienne à faire voler tous ses avions avec du carburant d’aviation durable (SAF) à partir du 1est janvier 2025 sur toutes ses routes européennes, marquant une avancée majeure dans le secteur aérien vietnamien.
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Ces vols utiliseront dans un premier temps un mélange contenant au moins 2 % de SAF, pourcentage qui augmentera progressivement pour atteindre 6 % en 2030, 20 % en 2035 et culminer à 70 % en 2050.
| Vietnam Airlines devient la première compagnie aérienne vietnamienne à faire voler tous ses avions avec du carburant d’aviation durable (SAF) à partir du 1est janvier 2025 sur toutes ses routes européennes. |
| Photo : VNA/CVN |
Pour les vols en provenance du Royaume-Uni, la compagnie utilise également le SAF à un taux minimum de 2 % à partir de 2025, et augmentera progressivement ce taux jusqu’à 10 % et 22 % en 2030 et 2040, respectivement.
Un représentant de Vietnam Airlines a déclaré qu’il s’agissait d’une nouvelle étape affirmant la position pionnière de la compagnie aérienne nationale dans le voyage « vert », contribuant à la mise en œuvre de l’engagement du Vietnam à se joindre aux efforts de la communauté internationale pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050. aux passagers une expérience de vol non seulement de qualité mais également respectueuse de l’environnement, contribuant ainsi à créer un avenir plus durable pour l’industrie aéronautique.
Auparavant, Vietnam Airlines avait opéré son premier vol propulsé par SAF, de Singapour à Hanoï, le 27 mai 2024, devenant ainsi la première compagnie aérienne vietnamienne à utiliser SAF sur un vol commercial.
Le prix des SAF est actuellement deux à trois fois, voire cinq à six fois, supérieur à celui des combustibles fossiles traditionnels. Lorsqu’il utilise SAF, le transporteur doit couvrir un coût supplémentaire d’environ 4,8 millions de dollars chaque année pour exploiter des vols à destination et en provenance de l’Europe.
Outre l’utilisation du SAF, la compagnie aérienne a également mis en œuvre diverses mesures pour réduire ses émissions de dioxyde de carbone, notamment l’utilisation d’avions de nouvelle génération, l’optimisation de son réseau de vols et une surveillance étroite de la consommation de carburant et des émissions. Grâce à ces efforts, elle a réussi à réduire ses émissions de dioxyde de carbone de près de 70 000 tonnes en 2024.
Vietnam Airlines a l’intention de maintenir la coopération avec ses partenaires de la chaîne d’approvisionnement pour étendre l’utilisation du SAF et promouvoir de manière globale les mesures de développement durable.
VNA/CVN
