Alors qu’ils étaient stationnés dans un dépôt, sept bus à hydrogène ont pris feu à Danjoutin (Territoire de Belfort) dans la nuit de mercredi à jeudi. L’origine de l’incident est actuellement inconnue.
Le panache de fumée est impressionnant. Il était presque 2h30 du matin ce jeudi 2 janvier lorsqu’un incendie spectaculaire s’est déclaré à la station de recharge en hydrogène de Danjoutin, commune du Territoire de Belfort. Sept bus Optymo, stationnés dans le dépôt, ont pris feu, a indiqué la préfecture du Territoire de Belfort.
Selon le quotidien régional L’Est Républicain, des riverains, notamment dans une commune située à 8 kilomètres du site, ont entendu des explosions dans la nuit puis vu de la fumée se dégager.
Le confinement est levé à 6 heures du matin
Par mesure préventive et malgré les vents soufflant la fumée du feu en sens inverse, les habitations autour du site ont été confinées. Des analyses atmosphériques ont ensuite été réalisées et leur résultat, négatif, aurait pu conduire à la fin du confinement des riverains à 6 heures du matin.
L’incendie n’a également eu aucune conséquence sur le réseau d’eau potable et “aucun indicateur ne laisse penser à ce jour qu’il pourrait y avoir un impact majeur sur l’environnement”, selon les services de l’Etat du département. A cette occasion, les flammes ont été maîtrisées par près de 52 pompiers et 21 véhicules présents sur place. Une enquête a été ouverte pour connaître l’origine de ce sinistre.
Belfort, ville pilote pour les bus à hydrogène
Belfort, qui rêve de devenir la capitale française de la filière hydrogène, a lancé dès l’été 2023 ses premiers bus électriques à hydrogène non polluants pour ses transports en commun, avec l’objectif d’en équiper la moitié de sa flotte d’ici 2025.
Ces bus, encore sous-développés, ont un coût unitaire de près de 700 000 euros, contre environ 280 000 euros pour un bus diesel.
