l’essentiel
Vendredi 6 décembre, la cohue de Noël a déjà commencé au centre de tri de La Poste du Passage. Les postiers ont trié les colis toute la nuit.
Plus de 10 000 colis par jour, 18 000 à l’approche de la nouvelle année : l’effervescence est palpable au centre de tri de La Poste du Passage. Les colis se succèdent sur le tapis mécanisé. Il est 6 heures du matin, ce vendredi 6 décembre, l’équipe de nuit s’affaire à enregistrer les colis arrivant de Brive, avant que les facteurs ne fassent leur tournée. Ils ont commencé à 13h20 et ont terminé à 8h30.
« En ces périodes de fin d’année, après le Black Friday, nous sommes au pic d’activité », précise Fabien Cochard, le directeur. Il y en a deux, installés sur les camions, venus directement de Corrèze, pour positionner les cartons sur le tapis. Les véhicules lourds peuvent contenir jusqu’à 5 000 colis. « Avant, nous les recevions dans des conteneurs, aujourd’hui il faut les optimiser » explique Toufik Benali, adjoint de direction.
Trois heures intenses
Trois camions seront vidés en une nuit, précédés d’un quatrième la veille. Hors saison, cela fait un camion et demi à vider. En bout de chaîne, un agent répartit les colis : une partie pour l’Agenais, l’autre pour le reste du département. Paul, employé depuis 2001, scanne les colis pour alerter les expéditeurs de leur arrivée. Ouf, nous devrions recevoir votre colis aujourd’hui.
Enfin, le reste de l’équipe les dépose dans des conteneurs en fonction de leur destination : Puymirol, Monflanquin, Villeneuve ou Tonneins, entre autres. « Le Marmandais est géré depuis le site de Langon », précise le directeur. « Il faut connaître les codes postaux pour placer les colis dans les conteneurs », murmure Anne-Marie, entre deux colis. Certains packages dont le flash échoue sont enregistrés ultérieurement, manuellement. L’un d’eux, par exemple, avait des numéros endommagés et difficiles à lire.
Dans ce hangar de 4 000 m², la lumière inonde l’espace, contrastant avec l’obscurité nocturne extérieure. La moitié de l’espace est réservée aux colis. Durant ces périodes de forte affluence, il y en a environ 17 sur l’équipe de nuit. L’ambiance est bon enfant. Paul, habitué aux nuits blanches depuis 18 mois, confie : “On trouve notre rythme, aujourd’hui on est excités.”
Amazon, le roi des colis
Dans ce flux constant on reconnaît, aux logos imprimés sur les emballages, les habitudes de consommation des Lot-et-Garonnais. « Amazon est notre meilleur client, avec 40 % du volume, mais aussi notre plus gros concurrent. Ils ont leur propre réseau de distribution, sauf que nous allons à la campagne », précise Fabien Cochard. Derrière le géant américain on retrouve Teemu, la plateforme chinoise qui explose. Vinted, Shein et d’autres sites de vente complètent le podium.
Une fois les camions vidés, les facteurs prennent le commandement et organisent leurs tournées. Certains sont exclusifs aux colis, d’autres ajoutent le courrier traditionnel. Au total, ce sont 102 visites dont 12 à Agen, réalisées deux fois par jour. « Nous livrons entre 120 et 170 colis par jour. Avoir moins de colis ne signifie pas nécessairement que nous aurons des délais de livraison plus rapides. Pour les gros colis, la signature du destinataire est requise, cela peut prendre plus de -», précise Kilian, préparant sa tournée. Au final, comme chaque année, le Père Noël apportera tous ses cadeaux sous le sapin.
