dans quelles ZFE la circulation sera-t-elle interdite en 2025 ?

dans quelles ZFE la circulation sera-t-elle interdite en 2025 ?
dans quelles ZFE la circulation sera-t-elle interdite en 2025 ?

A compter du 1er janvier 2025, certaines ZFE interdiront la circulation des véhicules Crit’Air 3 dans les grandes métropoles.

Les zones à faibles émissions (FEZ) continueront à être sévèrement réprimées l’année prochaine. Quatre d’entre eux interdiront la circulation des voitures bénéficiant d’une vignette Crit’Air 3 dans leur périmètre, à savoir les véhicules diesel immatriculés avant 2011 et les véhicules essence à partir de 2006 ou moins. Ils représentent. plus de 20 % du parc automobile français actif.

Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble vont sévir contre Crit’Air 3

Les quatre villes qui interdiront la circulation des véhicules Crit’Air 3 dès le début de l’année prochaine seront donc la capitale et les métropoles de Lyon, Montpellier et Grenoble. Si les deux premières villes sont obligées d’interdire la circulation des véhicules Crit’Air 3 « polluants », les communes de Grenoble et de Montpellier ont librement choisi d’appliquer cette décision.

Les villes de Marseille, Rouen et Strasbourg ont également été touchées dans un premier - par le durcissement de leurs ZFE. Ils auraient été contraints d’interdire la circulation du Crit’Air 3 à compter du 1er janvier 2025. Cette taxe a toutefois été supprimée car la qualité de l’air s’est améliorée au fil de l’année. Le gouvernement avait alors laissé le choix à ces métropoles en mars dernier.

Il convient également de noter que les ZFE des zones urbaines ne couvrent généralement pas la totalité de la ville en question. Même s’il existe encore des exceptions. Celle de Paris, par exemple, ne concerne pas seulement la capitale, mais aussi toutes les localités de petite couronne. Chaque zone est inscrite par les Communes sur un site dédié, le tout répertorié et regroupé sur un autre site créé par l’Etat.

Plus de trente nouvelles ZFE arrivant en 2025

Ainsi, si toutes les ZFE n’interdiront pas la circulation des voitures Crit’Air 3 (chacune disposant de marges de manœuvre), elles proliféreront néanmoins au 1er janvier. Ils sont actuellement douze et, à cette date, ils passeront à quarante-deux.

Cela est dû à la loi Climat et résilience de 2021, qui prévoit la mise en place systématique d’une ZFE dans toutes les zones urbaines de plus de 150 000 habitants, où les valeurs de qualité de l’air recommandées par l’Organisation mondiale de la santé sont dépassées.

Voici la liste de toutes les villes qui disposeront d’une ZFE effective début d’année prochaine (les villes qui interdiront le Crit’Air 3 en 2025 sont en gras) :

Lille
Dunkerque
Béthune
Rouen (déjà en place)
Le Havre
Caen
Rennes
Brest
Le Mans
Nantes
Colère
Tournée
Orléans
Limoges
Bordeaux
Saint-Etienne (déjà en place)
Toulouse (déjà en place)
Bayonne
Paul
Perpignan
Montpellier (déjà en place)
Nîmes
Avignon
Aix-Marseille (déjà existant)
Toulon
Nice (déjà en place)
Grenoble (déjà en place)
Chambéry
Annecy
Annemasse
Lyon (déjà en place)
Dijon
Clermont-Ferrand (déjà en place)
Mulhouse
Nancy
Strasbourg (déjà en place)
Metz
Reims (déjà en place)
Paris et la grande métropole parisienne (déjà en place)
Amiens
Valenciennes
Douai-Lens

Belgique

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV Le chef de l’OTAN affirme que la Russie soutient le programme nucléaire de la Corée du Nord
NEXT Les gagnants et les perdants du match contre Rennes