Tesla vient d’arrêter la production du Cybertruck pour 3 jours. La firme d’Austin a également décidé de baisser le prix de son pick-up électrique. Si le fabricant n’a pas Si l’on ne dispose pas de raisons précises pour justifier ces mesures, le timing semble plutôt mal choisi. Que se passe-t-il chez Tesla ? Le Cybertruck arrive-t-il déjà en fin de course ?
L’entreprise d’Elon Musk a demandé aux employés en charge de la production du Tesla Cybertruck de ne pas venir à l’usine d’Austin, au Texas, du 3 au 5 décembre 2024. Trois jours durant lesquels la production du pick-up électrique sera donc arrêtée. Selon nos confrères de Business Insiderles travailleurs concernés seront toujours rémunérés pour les heures de travail initialement prévues. Mais ce n’est pas bon signe.
Pourquoi la production du Cybertruck est-elle arrêtée ?
Il est courant de voir des usines automobiles interrompre brièvement leur production pour diverses raisons. Par exemple, il est possible que le constructeur ait décidé de moderniser la gamme. Ou tout simplement pour apporter quelques modifications liées au récent rappel du pick-up électrique. Mais dans ce cas précis, il est plus probable que Tesla essaie d’éviter de se retrouver avec trop de stocks entre ses mains.
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En effet, la période semble plutôt mal choisie pour faire une petite pause. La fin de l’année approche et Tesla est l’un des rares constructeurs de voitures électriques à avoir vendu moins de voitures cette année par rapport à 2023. La firme devrait donc redoubler d’efforts pour atteindre son objectif. La seule raison logique de cette pause est qu’il n’y a pas assez de demande pour le Tesla Cybertruck.
Pas assez de demande, et pourtant…
On est très loin des 2 millions de précommandes initiales. Il faut dire que l’entreprise n’a pas tenu ses promesses. Offert à 100 000 $ en « Série Fondation », le prix du pick-up électrique est très loin des 40 000 dollars annoncés par le constructeur. De plus, la version d’entrée de gamme du modèle, celle attendue autour de 60 000 $, a récemment été supprimée du site Internet de Tesla.
Même si la demande est certainement moindre que ce que la firme aurait imaginé, le Cybertruck reste toujours le pick-up électrique le plus vendu aux États-Unis. Et même le troisième véhicule électrique le plus vendu au pays. Environ 30 000 unités de ce modèle ont été vendues au cours des trois premiers trimestres de l’année. Le monstre a même fait mieux que les Model S et X réunis entre juillet et septembre.
Pour tenter de relancer les ventes, Tesla a récemment baissé les prix de location de son pick-up électrique. La machine est désormais proposée à 899 $ par mois en version AWD. Sur contrat de 36 mois et après paiement d’un loyer initial de 7 500$. Avec ses trois moteurs, le Cyberbeast est disponible pour 999$ par mois aux mêmes conditions. Il s’agit du dernier effort de la marque pour tenter d’augmenter les livraisons.
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