Snotre fondateur a senti la bonne veine. En 2007, Guillaume Daudon crée Otonomy aviation, une entreprise spécialisée dans la conception de caméras haute définition pour avions d’affaires. « À l’époque, il n’existait qu’une seule société américaine, Secura Plane, qui avait le monopole du marché. Je voulais créer une alternative française », se souvient-il. L’alternative a bien fonctionné, puisque dix-sept ans plus tard, son entreprise a repris de nombreuses parts de marché à son concurrent et a obtenu la position de leader mondial du secteur. Les caméras aéronautiques Otonomy, fabriquées dans la zone économique de Vert-Castel, au cœur de l’aéroparc de Mérignac, sont commandées par tous les plus grands avionneurs d’affaires : Dassault, Gulfstream Aerospace, Bombardier, Airbus Corporate Jets…
Si l’entreprise exporte 95 % de ses activités, elle s’approvisionne en pièces détachées principalement en France, dont plus de 50 % en Nouvelle-Aquitaine (Erem à Canéjan, Atek à Latresne ou Copelectronic à Mouguerre), ce qui lui confère un avantage. réactivité et facilité dans la supply chain. “Nous sommes aussi dans une zone dynamique, avec toutes ces entreprises du secteur aéronautique et un bassin d’emploi important”, apprécie-t-il.
Les caméras ne dépassent pas les 10 centimètres et sont un concentré de technologie.
GUILLAUME BONNAUD / SO
Pour devenir leader du marché, Otonomy aviation a mis l’accent sur l’innovation de ses produits. « Nous avons commercialisé nos premières caméras en 2012 et décroché nos premiers gros contrats en 2018. Surtout, nous avons été les premiers à passer de l’analogique au numérique à l’époque, et de la HD à la 4K », explique Guillaume Daudon. Ces petites caméras, longues de quelques centimètres à peine, sont un concentré de technologie. Ils équipent les jets privés et gouvernementaux, sur un marché en plein essor, et permettent aux passagers d’observer le paysage en plein vol.
Sécurité et données
« Mais ils sont de plus en plus utilisés par les pilotes pour assurer la sécurité de l’avion, avec un angle de vue tout autour de la cabine. Ils peuvent être couplés à des capteurs, pour avoir une caméra de recul comme dans les voitures. Ils surveillent aussi l’avion », explique le fondateur. Otonomy aviation conçoit également des systèmes complémentaires de radars, lidars (télédétection laser), ordinateurs, écrans et serveurs au sol, pour permettre aux caméras de récupérer des données et d’optimiser les vols (meilleure trajectoire, éviter les collisions, etc.). «C’est un marché de niche qui se généralise», assure Guillaume Daudon, qui ambitionne de conquérir le marché de l’aviation commerciale.
Ces caméras sont conçues et fabriquées sur place, à Mérignac, par des ingénieurs concepteurs en électronique et des techniciens de production.
GUILLAUME BONNAUD / SO
La PME d’une quarantaine de salariés continue de croître et passera à une cinquantaine de salariés d’ici trois ans. Avec un chiffre d’affaires qui augmente d’un million d’euros chaque année, à trajectoire constante, il devrait atteindre une dizaine de millions d’euros d’ici deux ans, bien soutenu par le fonds d’investissement de croissance Ouest, filiale de la Banque populaire. « Dans un marché aéronautique dynamique, en pleine transformation, nous avons des opportunités. Notre croissance passera par des acquisitions. »
Prix de l’économie
Les Trophées de l’Economie Néo-Aquitaine sont organisés par « Sud Ouest », la Banque populaire et le Conseil Régional, en partenariat avec Kedge BS et Pouey International. Retrouvez régulièrement dans nos colonnes les portraits des 11 entreprises girondines nominées pour la soirée de remise des prix, mardi 17 décembre prochain au Palais de la Bourse de Bordeaux. Renseignements et inscription (obligatoire) sur www.prix-eco-neoaquitains.fr.
