La cinquième place de Pierre Gasly et les points de Sauber mais aussi les malheurs de Lewis Hamilton et une direction de course pour le moins risquée retrouvent les hauts et les flops du GP du Qatar.
HAUT
Gasly termine très bien
Brillant troisième à Sao Paulo, Pierre Gasly n’est pas monté sur le podium à Lusail, dans le Grand Prix du Qatar remporté ce dimanche par Max Verstappen, mais il s’en est quand même bien sorti. Parti onzième, le Français a été solide dans la première partie de course, longtemps 9ème, puis a profité des incidents de course pour s’arrêter au bon moment. Sixième avant la relance définitive, Gasly profitait de la pénalité infligée à Norris pour remonter d’une place. Après plusieurs bonnes défenses, il s’assure ainsi de la cinquième place qui donne 10 points à Alpine, bien précieux dans la course à la 6ème place chez les constructeurs (voici le classement).
Sauber reprend les points
Cela pourrait même être la surprise du jour. Cela faisait 14 mois que Sauber (ou l’ancienne Alfa Romeo) n’avait pas marqué de points. L’équipe de Suisse était même la seule à ne pas avoir marqué cette saison. L’anomalie a été rectifiée puisque Guanyu Zhou a terminé 8ème dimanche au Qatar, profitant de cinq abandons et chutes. Les premiers points de Sauber depuis le GP du Qatar 2023.
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Verstappen au sommet
Samedi, il avait décroché la pole après une course de sprint ratée (8e), avant d’être rétrogradé deuxième pour obstruction à Russell. Dimanche, au premier virage, Max Verstappen avait déjà repris possession. Leader tout au long de la course, le désormais quadruple champion du monde a résisté à Norris et aux différents redémarrages pendant de nombreux tours pour aller chercher sa neuvième victoire de la saison et la 63e de sa carrière.
FIASCO
Hamilton en difficulté
Lewis Hamilton a manqué de motivation ces derniers temps. Ferrari l’attend et il attend aussi les Italiens mais il doit terminer la saison. Sa course de dimanche a été chaotique, avec un faux départ qui lui a coûté une pénalité de cinq secondes, une crevaison à mi-course et surtout l’envie de céder à huit tours de l’arrivée pour démontrer sa fatigue. Douzième sur la ligne d’arrivée, Sir Lewis n’a plus qu’une course à boucler avec Mercedes avant de passer à la suite.
Gestion des appels d’offres abandonnés
Nous nous sommes sérieusement ennuyés dans cette course lorsqu’Alex Albon a perdu l’un des rétroviseurs de sa Williams à mi-course. L’objet a ensuite été retrouvé sur la piste dans la ligne droite de départ/arrivée, où les pilotes roulaient à plus de 320 km/h mais cela n’a pas particulièrement inquiété la direction de course, probablement devant la machine à café. Un conducteur de Sauber a ensuite fini par rouler dessus et l’a fait exploser, répandant des débris de carbone partout. Pendant ce temps, Hamilton et Sainz ont eu des crevaisons provoquant… une voiture de sécurité qui aurait sûrement dû sortir bien plus tôt.
Belgique
