BMW fait une percée radicale : abandonnant les véhicules électriques au profit des moteurs à hydrogène !
Dans un virage audacieux pour l’industrie automobile, BMW oriente désormais ses efforts vers la technologie des piles à combustible à hydrogène, promettant de révolutionner la mobilité durable avec une solution offrant zéro émission et des temps de charge réduits. Ce tournant vers l’hydrogène pourrait bien redéfinir l’avenir des transports, notamment pour les véhicules lourds et les longues distances.
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Les avantages des moteurs à hydrogène
Les moteurs à hydrogène se distinguent par plusieurs avantages clésen particulier leur capacité à produire zéro émission. Leur seul sous-produit est la vapeur d’eau, ce qui en fait une alternative écologique aux moteurs à combustion interne. De plus, ils offrent des temps de ravitaillement beaucoup plus courts par rapport aux véhicules électriques, qui nécessitent généralement de longues périodes de charge.
BMW et l’hydrogène : un engagement de longue date
BMW explore les possibilités de l’hydrogène depuis plus de 45 ans. Dès 1979, le Centre aérospatial allemand, BMW transformait une 520/4 de 1975 pour qu’elle fonctionne à l’hydrogène. Ce véhicule expérimental a prouvé que l’utilisation de l’hydrogène dans un moteur à combustion était techniquement réalisable, marquant les premiers pas de BMW dans cette direction.
Le premier véhicule à hydrogène de BMW prévu pour 2028
En 2028, BMW prévoit de lancer son premier véhicule de série équipé d’un pile à combustible à hydrogène. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large comprenant diverses solutions de propulsion – électrique, hybride rechargeable, essence, diesel et maintenant hydrogène – illustrant l’engagement de BMW en faveur de l’innovation technologique et des solutions énergétiques vertes.
Utilisation de l’hydrogène dans les opérations internes de BMW
À partir de 2013, BMW a intégré l’hydrogène dans ses opérations internes avec la mise en œuvre du première station de ravitaillement en hydrogène domestique en Allemagne, utilisé pour les chariots élévateurs et les trains de remorquage à l’usine de Leipzig. Cette usine dispose désormais de la plus grande flotte de véhicules industriels à pile à combustible d’Allemagne, avec plus de 130 véhicules.
Une station de ravitaillement automatisée et des innovations en production
L’usine BMW de Leipzig dispose également de cinq stations de ravitaillement en hydrogène pour la logistique interne, dont la plus récente permet de faire le plein. entièrement automatisé. Cette usine a également testé une nouvelle technologie de brûleur dans son atelier de peinture, utilisant de l’hydrogène vert en complément du gaz naturel.
Les véhicules à hydrogène en complément des véhicules électriques
Véhicules à hydrogène sont de plus en plus considérés comme un complément aux véhicules électriques dans la quête d’une mobilité durable. Alors que les véhicules électriques ont bénéficié d’avancées significatives en matière de technologie et d’infrastructure de batteries, les véhicules à hydrogène offrent des avantages uniques en termes de temps de ravitaillement rapides et d’autonomie accrue.
Un avenir doré pour la technologie de l’hydrogène
Le principal défi pour les constructeurs automobiles sera de développer une infrastructure suffisante pour prendre en charge cette technologie. Cependant, l’évolution continue de l’électricité et de l’hydrogène promet de travailler ensemble pour fournir une gamme de solutions diverses et efficaces pour réduire les émissions et promouvoir la durabilité mondiale.
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Cet article explore l’engagement stratégique de BMW en faveur de la technologie de l’hydrogène, une démarche qui pourrait profondément transformer le secteur des transports. Présentant d’importants avantages en matière de durabilité et d’efficacité, l’hydrogène est bien placé pour jouer un rôle crucial dans l’avenir des transports verts, en complétant l’électrification des véhicules pour une mobilité véritablement durable.
Source :BMW
