Avec VW, le fêter les 50 ans du Golfla marque allemande vient de présenter la dernière étape de l’évolution de son best-seller, la mise à jour de mi-cycle de la Golf de huitième génération.
L’icône VW, qui a produit plus de 37 millions d’unités, entre désormais dans un nouveau chapitre d’une longue histoire, avec un nouveau système d’infodivertissement développé de toutes pièces, une mécanique hybride rechargeable de pointe et un nouveau design.
La nouvelle Golf et la nouvelle Golf Variant se distinguent par des modifications apportées à l’avant. Les éléments visuels qui définissent la Golf renouvelée sont le logo Volkswagen, qui est éclairé pour la première fois sur les marchés européens, et les phares à LED de conception nouvelle. Les phares matriciels à LED IQ. Les feux haut de gamme intègrent un nouveau faisceau principal haute performance avec une portée allant jusqu’à 500 m. Les blocs optiques arrière à LED IQ.Light3D des deux versions de carrosserie ont également reçu un nouveau design.
À l’intérieur, le point culminant est le nouveau système d’infodivertissement intuitif (MIB4) avec un écran tactile séparé. Celui-ci s’appuie sur des barres tactiles lumineuses à l’ergonomie optimisée pour contrôler la température et le volume.
Notez également le tableau de bord avec un écran de 10,2″, ainsi que le nouveau volant multifonction amélioré et l’assistant vocal IDA, qui permet non seulement de contrôler des fonctions telles que la climatisation, le téléphone ou le système de navigation, mais aussi d’accéder en ligne à des informations de tous les domaines possibles – des prévisions météorologiques aux questions de culture générale.
La Golf rénovée propose également une série de nouveaux systèmes d’aide à la conduite, notamment Park Assist Plus et Park Assist Pro, qui facilitent les manœuvres d’entrée et de sortie des places de stationnement à l’aide d’un smartphone, ainsi que la nouvelle vue aérienne View à 360 degrés.
Côté motorisations, la Golf rénovée présente quelques nouveautés, notamment en ce qui concerne la mécanique hybride rechargeable qui dispose désormais d’un nouveau moteur essence 1,5 L avec turbo à géométrie variable, associé à un moteur électrique alimenté par une nouvelle batterie.
de 19,7 kWh de capacité utile (auparavant : 10,6 kWh), ce qui permet une autonomie en mode 100 % électrique d’environ 140 km. La batterie peut désormais être chargée sur une borne de recharge domestique et sur d’autres bornes de recharge AC avec 11 kW (auparavant 3,6 kW).
En plus de la variante hybride rechargeable, la Golf propose également des unités hybrides légères de 48 volts, qui dans le cas de la version eHybrid développent 204 ch, tandis que la version sportive GTE développe 272 ch. Dans les deux versions hybrides légères, la puissance est transmise aux roues avant via une transmission automatique à sept rapports.
En plus des variantes électrifiées, la Golf restylée propose toujours des motorisations thermiques. La version d’entrée est équipée d’un moteur 1.5 TSI de 115 ch avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Toujours en essence, on notera la version GTI équipée d’un moteur 2.0 TSI de 265 ch couplé à une boîte automatique à sept rapports.
Les versions diesel sont toutes deux équipées du moteur 2.0 TDI familier, avec deux niveaux de puissance : 115 ch avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports et 150 ch avec une boîte de vitesses automatique DSG à sept rapports. Côté prix, VW a déjà annoncé que la gamme Golf renouvelée démarre à partir de 28 620 €.
Tous les prix de la VW Golf rénovée
Version – Moteur – Prix
Golf – 1,5 TSI 115 ch – 28 620 €
Golf 50 ans – 1,5 TSI 115 ch – 29 597 €
Golf 50 ans – 1,5 eTSI 115 ch DSG – 34 090 €
Golf 50 ans – 1,5 eTSI 150 ch DSG – 41 327 €
Golf Style – 1.5 eTSI 115 ch DSG – 43 270 €
Golf R-Line – 1.5 eTSI 115 ch DSG – 43 271 €
Golf GTI – 2,0 TSI 265 ch DSG – 49 078 €*
Golf GTI Clubsport – 2,0 TSI 300 ch DSG – 58 796 €*
Golf R – 2,0 TSI 333 ch DSG – 62 145 €*
Golf eHybrid Style – 1,5 TSI 204 ch – 45 145 €
Golf PHEV GTE – 1,5 TSI 272 ch – 50 111 €
Golf Diesel – 2.0 TDI 115 ch – 33 784 €
Golf Diesel 50 ans – 2.0 TDI 115 ch – 35 193 €
Golf Diesel 50 ans – 2.0 TDI 150 ch – 39 623 €
Golf Diesel Style – 2.0 TDI 150 cv – 46 060 €
Golf Variant Life – 1.5 TSI 115 cv – 30 644 €
Golf Variant Life – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 34 839 €
Golf Variant Life -1.5 eTSI 150 cv DSG – 42 050 €
Golf Variant Style – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 43 877 €
Golf Variant R-Line – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 43 877 €
Golf Variante Diesel – 2.0 TDI 115 cv – 33 478 €
Golf Variant Diesel Life – 2.0 TDI 115 cv – 36 207 €
Golf Variant Diesel Style – 2.0 TDI 115 cv – 46 452 €
Golf Variant Diesel Life – 2.0 TDI 150 cv – 40 726 €
Golf Variante Diesel Style – 2.0 TDI 150 cv – 49 351 €
*prix à confirmer.
