Alerte rouge… Cette fois la barre des -50% est franchie !
En effet, les dirigeants du groupe Stellantis, qui regroupe de nombreuses marques (Citroën-Fiat-Peugeot-Jeep-Alfa Romeo-Opel) confirment notamment ce mercredi 27 novembre que durant les dix premiers mois de 2024, les ventes de citadines électriques en Europe ont chuté de… 54% !
Et d’expliquer que les clients ne se précipitent pas pour acquérir des modèles électriques.
En conséquence, la production des modèles Fiat 500 en version électrique et Maserati dans l’usine italienne de Mirafiori, située dans le Piémont près de Turin, sera à nouveau arrêtée et suspendue, du 2 au 17 décembre, en raison de la baisse inquiétante des ventes….
Et cet arrêt sera également suivi de la fermeture collective de l’usine du 18 décembre au 5 janvier dans le cadre des fêtes de fin d’année, suite à un accord d’entreprise.
Les voitures électriques représentent 97 % de la production de cette usine de Mirafiori.
Ajoutons et précisons que les véhicules électriques ne représentent que 4% ventes en Italie.
Alors chez Stellantis, nous indiquons que cela ne suffit pas pour maintenir la continuité de la production !
En Allemagne, la situation n’est guère meilleure, tout comme en France, car tout le marché de ce type de voiture s’effondre puisque les voitures électriques n’attirent pas les acheteurs potentiels.
Selon les spécialistes, plusieurs raisons expliquent pourquoi ce marché ne décolle pas :
Des infrastructures insuffisantes, une autonomie trop limitée, des coûts d’achat beaucoup trop élevés, et aussi et surtout évidemment les incertitudes sur l’évolution des prix de l’électricité et des capacités de production d’énergie, autant d’obstacles à son adoption massive. qui empêchent enfin ce type de véhicule de décoller pleinement !!!
Sans compter que la fabrication pose de sérieux problèmes, notamment en ce qui concerne l’extraction de minerais et de métaux rares pour la conception de batteries… très néfastes pour l’environnement, car elle pose la question de la finitude des ressources !
Preuve et comme le claironnent depuis des années de nombreuses sommités du secteur automobile et de nombreux ingénieurs de renom, que la voiture électrique est loin d’être la solution miracle… Une illusion des politiques en général et en particulier bruxellois !!!
Car avouons-le… produire une voiture électrique émet plus de gaz à effet de serre (CO2e) que son équivalent thermique, cela est prouvé grâce à la fabrication des batteries.
Et n’en déplaise à nos chers écologistes !!!! Complètement déconnecté de la réalité !
EST
Gilles GAIGNAULT
Photos : FABRICANT ET UNION EUTOPÉENNE
