L’UFC-Que Choisir donne un mois à Stellantis pour présenter des « solutions concrètes » à ses clients touchés par la crise des airbags défectueux. A défaut, elle « prendra toutes les mesures judiciaires utiles afin de préserver les droits des consommateurs et de défendre l’intérêt collectif de ces derniers », a prévenu l’association dans un communiqué.
Plus de 600 000 véhicules Citroën C3 et DS3 sont rappelés pour d’éventuels défauts de leurs airbags fournis par la société Takata, en faillite en 2017. Stellantis a appelé ses clients à ne plus utiliser leur véhicule tant qu’il n’est pas réparé. Ces airbags sont responsables de plusieurs accidents graves dus à la détérioration d’un gaz les rendant potentiellement dangereux, notamment dans les régions aux climats chauds et humides.
La « négligence » du constructeur dénoncée
« Depuis début mai 2024, l’ensemble de notre réseau associatif est (…) assailli par les appels de milliers de consommateurs, légitimement inquiets et exaspérés par votre direction, qui a été pour le moins désastreuse de cette procédure de rappel et d’immobilisation. sans précédent », écrit la présidente de l’UFC-Que Choisir, Marie-Amandine Stévenin, dans une lettre ouverte adressée au directeur général de Stellantis, Carlos Tavares.
L’association, qui accuse Stellantis de « négligence », demande au groupe « d’assurer la mise en œuvre systématique et efficace de toutes les mesures alternatives permettant de compenser l’immobilisation forcée des véhicules (…), celle-ci ne pouvant retrouver « son origine ». évidemment dans votre gestion désastreuse de cette crise industrielle, pourtant très largement prévisible.»
« Dysfonctionnement mortel identifié »
Elle appelle également Stellantis à “prendre sans délai, compte tenu de la gravité du dysfonctionnement mortel identifié, toutes les mesures susceptibles d’assurer que le consommateur puisse établir, dans un délai maximum de trois mois, une date de réparation effective”.
Contactée par l’AFP lundi midi, Stellantis n’a pas pu réagir dans l’immédiat. Des millions de voitures de nombreuses marques (Mazda, Ford, Honda, BMW) ont été rappelées depuis 2014 pour changement d’airbags du même fournisseur.
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