Terre dotée d’hydrocarbures, la Russie s’appuie en grande partie sur les revenus des ventes de pétrole et de gaz pour équilibrer le budget de l’État et financer sa coûteuse guerre contre les terres ukrainiennes. Selon les estimations rapportées par Le Monde, les revenus des hydrocarbures couvriraient selon les estimations entre 30 et 50 % du budget de Moscou.
Les revenus pétroliers en baisse
L’importance de cette aubaine explique aussi la détermination des alliés occidentaux de Kiev à sanctionner les énergies fossiles russes : pas moins de 14 séries de sanctions ont été adoptées par l’Union européenne. Si les “pétrorubis” continuent d’affluer vers la Russie – résultat de la flotte noire et illégale de pétroliers qui sillonnent les mers et de l’expansion des marchés chinois et indien – la Source montre des signes de faiblesse.
Russie : sur la route du gaz, de la Caspienne à la mer Noire
Ainsi, les revenus pétroliers de la Russie ont chuté de 29 % en octobre 2024 par rapport à l’année précédente, atteignant difficilement 1 050 milliards de roubles (10,7 milliards de dollars), a rapporté Bloomberg le 5 novembre.
Étouffé par les sanctions, boudé par certains marchés asiatiques effrayés par les sanctions secondaires américaines, le pétrole raffiné proposé par Moscou se vend moins bien et les revenus des raffineries russes s’en ressentent, sans compter ceux gravement endommagés par les attaques de drones en provenance d’Ukraine.
Les petites raffineries en danger
Beaucoup d’entre elles affichent des résultats problématiques, et certaines pourraient même fermer leurs portes dès le début de 2025. Trois raffineries russes – situées à Touapsé, Ilsky et Novoshakhtinsky – ont été contraintes de réduire leur production ou de la suspendre, ont-elles déclaré à Business Insider. cinq personnes qui travaillaient dans ces usines. Ces deux dernières opérations, deux petites raffineries indépendantes, ont traité cette année entre 60 000 et 70 000 barils de pétrole par jour – soit environ la moitié de leur volume habituel – depuis plusieurs mois.
Les pertes touchent principalement les petites raffineries low-tech, qui ne produisent pas de carburants. prix» ont déclaré deux des personnes interrogées. Pour ces sociétés, les pertes ont atteint 10 000 roubles (99,34 dollars) par tonne au second semestre de cette année.
À la baisse de la demande, et donc des prix, sur les marchés européens s’ajoute la hausse du prix du pétrole brut, matière première pour les raffineries qui le transforment ensuite en produits finis comme le diesel, l’essence ou d’autres carburants. Les marges bénéficiaires des raffineries ont diminué, les obligeant à emprunter davantage alors que la banque centrale russe a augmenté ses taux directeurs à 21 % pour poursuivre leur production.
Vers un grand groupe pétrolier ?
Dans le même temps, les difficultés rencontrées par la Russie dans le secteur des hydrocarbures poussent certains membres du gouvernement à envisager une fusion au royaume des titans pétroliers, comme nous l’avons récemment rapporté. C’est pourquoi les proches de Poutine envisagent de placer les grandes sociétés de ressources fossiles sous l’autorité de l’État.
Selon les informations du Wall Street Journal, le ministre de l’Energie Sergueï Tsivilev aurait proposé au géant public Rosneft d’absorber le producteur public Garum Neft – filiale de l’exportateur de gaz naturel Gazprom – et le groupe indépendant Lukoil, selon des sources proches du dossier. Les trois sociétés font actuellement l’objet de sanctions américaines.
La clé : une supervision ministérielle stricte des grands groupes – traditionnellement dirigés par de puissants alliés de Poutine, comme le PDG de Rosneft Igor Sechine et le PDG de Gazprom Alexei Miller – et l’élimination de la concurrence qui fait monter les prix pour des clients comme l’Inde et la Chine.
Cela suffira-t-il à sortir le pétrole russe de ce pétrin ? Rien n’est moins sûr, car un “maxi” groupe russe attirerait davantage l’attention des pays occidentaux, et de nouvelles sanctions…
