Avec l’arrivée de l’hiver, un bug de ventilation est apparu dans de nombreuses Tesla Model Y suite à une mise à jour logicielle.
Un simple message personnel sur un forum d’utilisateurs de Tesla Model Y, posté pour demander de l’aide, a révélé l’ampleur d’un problème initialement pensé comme individuel.
« Bonne soirée,
Je possède un Model Y depuis août 2023.
Et depuis peu, j’ai un problème de désembuage, je sors de la maison, sans buée, après quelques minutes de conduite, j’ai une buée qui se dépose sur le pare-brise et qui a beaucoup de mal à partir. (J’ai dû m’arrêter complètement, ou prendre un chiffon…)
Etc, etc.«
Et c’est là que les commentaires des autres clients de Tesla ont afflué, révélant une profonde inquiétude suite à une mise à jour poussée par Tesla à la fin de l’été.
La climatisation fait-elle quelque chose ?
David publie une réponse : « Même chose de ma part depuis début septembre (…) Je n’en avais jamais eu auparavant«. Je vais verser à Randy : « Ça me le fait aussi, un peu moins que toi (enfin sans doute parce que je suis du sud)« . Java : « J’y ai pensé hier… même si je n’ai plus eu ce problème depuis 2018 !« .
Et il continue avec Charly : « C’est comme ça depuis environ 2 mois. Suite à une mise à jour. J’espère qu’ils vont résoudre la situation. Un conseil en attendant, mais pas génial : passer en mode HEPA« . Et ainsi de suite…
Le premier propriétaire explique que bien que le mode désembuage soit activé, il ne règle absolument rien au problème. Il en va de même pour la climatisation, comme s’il y avait soudain une Source d’humidité à l’intérieur de la voiture. Thomas émet l’hypothèse : « Cela s’est produit sur la Tesla d’un ami, il y avait de la condensation d’eau dans les tubes de ventilation, qui lorsque la ventilation était allumée, formait un gros brouillard. Sa technique consistait à allumer le chauffage au maximum pendant 2-3 minutes puis à procéder au désembuage classique. La réponse de Tesla à l’époque était qu’il avait allumé le chauffage à un niveau trop élevé lorsqu’il se garait dans un endroit froid ou humide, provoquant une condensation d’eau dans les tuyaux.« .
Une situation totalement ridicule à l’heure où Tesla vend des millions de voitures. Tout comme l’aide apportée par Gwenael : « Lorsque vous passez à la climatisation automatique, la recirculation passe également en automatique, ce qui n’est pas génial par temps humide. Désactivez simplement le mode recyclage et vous n’aurez plus de buée« . Il est bien connu que le mode Defog a été conçu pour les mois d’été.
Cette histoire fait ressortir l’incapacité de Tesla à faire fonctionner des choses simples dans une voiture. Ok Musk sait envoyer des fusées dans l’espace, mais le GPS, le chauffage, les essuie-glaces, les radars de recul et autres, équipements standards depuis des décennies, restent capricieux chez Tesla. Ce qui est une grande Source de contrariété pour certains clients qui finissent par revenir vers les constructeurs historiques.
Quand ce problème de désembuage sera-t-il résolu ? J’espère avant l’été…
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