Elysian, une startup néerlandaise, vise à faire voler un avion de 90 passagers sur 800 km en utilisant 100 % d’électricité
Le projet E9X d’Elysian va-t-il déboucher sur quelque chose de concret ? Si l’on en croit la start-up néerlandaise, oui. Il ne serait cependant pas le premier à se casser les dents sur un concept d’avion électrique.
Là où Elysian se démarque des autres concepts d’avions électriques, c’est dans l’ambition de leur conception. Créer un avion capable de transporter 90 passagers sur 800 km dépasserait toutes les attentes. Aujourd’hui, les premiers concepts d’avions électriques ne transportent pas plus de 3 personnes sur de très courtes distances.
Une histoire de batteries
Mais le projet Elysian est bien concret et le design de l’avion est même communiqué. Dans une vidéo publiée par ABC News, on peut voir l’avion qui pourrait voir le jour en 2033. Il possède deux grandes ailes, chacune équipée de quatre batteries. Ces batteries servent à faire tourner les hélices situées le long des ailes.
Les batteries sont au cœur des problématiques liées à l’aviation électrique. Si de nombreuses entreprises ont fait faillite, la batterie est la principale responsable. Leur rapport poids/puissance est actuellement largement insuffisant pour permettre le vol de gros avions capables de transporter des passagers. De plus, la recharge est au centre des interrogations sur la viabilité de l’avion et sa capacité à effectuer des allers-retours. L’équipe de startup souhaite atteindre un temps de recharge de 45 minutes. Une durée qui semble impossible à atteindre à court voire moyen terme.
Le temps nous dira si Elysian a eu raison de proposer un projet aussi ambitieux. C’est peut-être ce qu’il faudra en fin de compte pour envisager un avenir pour l’aviation électrique.
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