Désormais, le prix du R5 est légèrement plus abordable. Longtemps jugée trop chère par certains, la citadine 100 % électrique voit deux nouvelles finitions. La Five arrive au catalogue et permettra aux acheteurs d’obtenir une R5 à moins de 25 000 euros avant même déduction du bonus écologique.
En revanche, cette baisse de prix s’accompagne d’une diminution de la charge de la batterie. Au lieu des 52 kWh attendus, cette version n’en disposera que de 40, pour une puissance de seulement 95 chevaux. La version Urban Autonomy avec batterie de 40 kWh et 120 chevaux sera disponible avec la configuration Evolution pour 23 990 euros.
Enfin, pour la version Autonomie Confort et sa batterie de 52 kWh, les tarifs restent plus élevés : comptez sur 29 940 euros pour la finition Techo, 31 490 euros pour l’Iconiq Cinq. Enfin, la série spéciale Roland Garros s’élèvera à 37 000 euros net du bonus écologique.
En bref
La R5 bénéficie de deux nouvelles finitions, qui font baisser le prix en dessous de 25 000 euros. Tant que vous acceptez de perdre le pouvoir…
