La quatrième génération du Hyundai Tucson a subi un rafraîchissement, avec un design extérieur et intérieur mis à jour ainsi que de nouvelles fonctionnalités technologiques, de connectivité et de sécurité.
Depuis son lancement en 2004, le Tucson a gagné en reconnaissance, en prestige et en confiance des clients, devenant le SUV compact le plus vendu en Europe avec plus de 1,4 million d’unités vendues sur le continent et 7 millions dans le monde.
Aujourd’hui, la marque sud-coréenne a décidé de rafraîchir le Tucson, qui présente désormais un design sophistiqué et innovant basé sur la philosophie de conception Sensuous Sportiness de Hyundai, mettant en valeur des pare-chocs redessinés, des feux de jour plus grands, un alliage rafraîchi et de nouvelles options de couleurs.
Cependant, c’est à l’intérieur qu’apparaissent les changements les plus significatifs, notamment des mises à jour du tableau de bord, du volant, des sièges et du système d’infodivertissement, visant à améliorer le confort et la fonctionnalité de tous les occupants.
De plus, le Tucson rénové est équipé du dernier logiciel et technologie d’infodivertissement de Hyundai, avec des graphiques mis à jour et améliorés, le Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), qui comprend désormais un nouvel écran panoramique incurvé combinant un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. écran tactile d’infodivertissement dans une seule unité.
Hyundai a également équipé le Tucson rénové de mises à jour Over-the-Air, ainsi que de fonctionnalités telles que le routage connecté (planification d’itinéraire en temps réel), les services Hyundai Live, la connexion en temps réel avec l’application Bluelink et l’accès aux fonctionnalités à la demande.
En termes de confort et d’espace, les points forts incluent un système de climatisation à trois zones et des sièges avant chauffants. Les sièges arrière peuvent être rabattus dans un rapport 4:2:4 en appuyant simplement sur un bouton ou à distance pour plus de commodité. Le Tucson dispose également d’un coffre d’une capacité allant jusqu’à 620 litres.
Avec une longue liste de systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité, les caractéristiques notables incluent le contrôle de stabilité par vent transversal (CWC) qui s’active dans des conditions venteuses lors de la conduite à grande vitesse, appliquant un freinage partiel et un contrôle du couple de direction pour améliorer la stabilité de conduite.
En termes d’options de moteur, le Tucson mis à jour propose une variante essence équipée d’un moteur 1.6 T-GDI produisant 158 ch (également disponible avec un hybride léger 48 V), un hybride 1.6 T-GDI HEV de 215 ch et un 1.6 T-GDI. Hybride rechargeable GDI avec une puissance combinée de 248 ch provenant d’un moteur électrique de 72 kW et d’une batterie de 13,8 kW. La version Diesel est propulsée par un 1.6 CRDi, qui devrait arriver sur le marché au premier trimestre 2025.
Côté prix, le Tucson mis à jour avec les niveaux d’équipement Premium et Vanguard pour les moteurs à essence démarre à 35 180 €. Pendant ce temps, les versions hybrides légères 48 V du niveau de finition Vanguard commencent à 45 500 €.
En revanche, les versions équipées de moteurs hybrides rechargeables au niveau d’équipement e-Vanguard démarrent à 48 900 €.
