idGarages.com, premier site de comparaison et de prise de rendez-vous en ligne, a dévoilé cette semaine la 8ème édition de son baromètre des tarifs de la réparation automobile en France.
Une agréable surprise pour les automobilistes de la région : c’est en Occitanie que faire réparer sa voiture coûte le moins cher de France. C’est l’une des indications à retenir du 8ème baromètre des prix de la réparation automobile publié chaque année par idGarages.com, premier site de comparaison et de prise de rendez-vous en ligne.
Restez compétitif
Le premier enseignement reste quand même les prix qui continuent d’augmenter, après un véritable bond en 2023 lié à l’inflation. « La hausse des prix initiée par l’inflation en 2023 se poursuit mais à un rythme plus modéré (+7,64% vs +11,51% pour l’évolution 2022/2023). Les garages s’efforcent de stabiliser leurs prix, cherchant à s’aligner sur le pouvoir d’achat des clients afin de rester compétitifs tout en préservant leur rentabilité », note l’étude.
Celui-ci constate un fort impact sur les services avec le changement de « pièces » : « Comme le freinage où les disques et plaquettes avant qui prennent 20,63% en un an, ainsi que l’intervention de révision générale, qui connaît une hausse de prix de 13,22%« . A l’inverse, idGarages.com constate une légère évolution du prix des prestations avec des forfaits tout compris, comme la révision de climatisation qui augmente de 5,75% et également un faible impact sur les prestations avec principalement de la main d’œuvre. des travaux comme le décalaminage moteur qui reste en moyenne quasiment au même prix qu’en 2023 (+0,31%).
Illustration idGarages.com.
« Cette augmentation est notamment liée à l’évolution technologique des véhicules, à la complexité croissante des réparations, à la hausse du coût des pièces détachées et aux exigences environnementales plus strictes. Les professionnels du secteur doivent, quant à eux, s’efforcer de trouver un équilibre entre rentabilité et satisfaction client, en continuant d’évoluer en innovant, et en optimisant leurs processus pour contenir les coûts », analyse Fabien Borsa, directeur général d’idGarages.
Mieux vaut avoir un petit modèle
Le Parisien a dévoilé cette semaine un autre classement, celui du coût des réparations par véhicule. Et cela montre qu’il vaut mieux avoir un petit modèle pour réduire ses factures.
Le top 5 des véhicules les moins chers à entretenir sont la Fiat Panda II 2003-2012 (241 € en moyenne par an), devant la Volkswagen Polo V (6RV) 2009-2014 (250 €), la Citroën C3 2002-2005 (267 € ), la Fiat Panda III (270 €) et la Citroën C4 Picasso 2013-2018 (275 €).
A l’inverse, les voitures les plus chères à entretenir sont la Peugeot 206 1998-2009 (452 €), la Renault Mégane IV 2016-2020 (406 €) puis la Peugeot 208 II (398 €), la Seat Leon IV (378 €). ) et la Volkswagen Golf VII (371 €).
D’une région à l’autre
Des disparités existent également d’une région à l’autre. Si ces dernières années une tendance à l’homogénéisation des prix entre régions se confirme, « particulièrement sous l’influence du numérique qui facilite la comparaison entre garages »l’étude révèle encore cette année un écart de 11 points entre la région la plus chère et la région la moins chère, soit 5 points de plus qu’en 2023. Et c’est donc l’Occitanie qui devient la région la moins chère (avec des prix 3,8% inférieurs aux moyenne nationale) quand l’Île-de-France reste la région la plus chère (7,2%) pour entretenir et réparer son véhicule, suivie de près par la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur (+ 3,8%) « en raison des surcoûts élevés et des marges pratiquées par les mécaniciens ».
Illustration idGarages.com.
Bien évidemment, au sein d’une même région, les prix peuvent aussi changer d’un garage à l’autre. Fabien Borsa prévient donc : «Plus que jamais, la transparence des prix et la clarté des cotations sont essentielles pour éviter les mauvaises surprises.
