Essai : Kia EV3 | Prenons le volant

Essai : Kia EV3 | Prenons le volant
Essai : Kia EV3 | Prenons le volant

Transcription des premières minutes du podcast :

– Biomotori, agissez pour la planète en utilisant du superéthanol et économisez jusqu’à 50% de carburant.
– Présente, Sud Radio, on parle de voiture et on prend le volant.
– Et juste avant de prendre le volant, comme on a un peu les mains libres ici, ce matin on est sans filet, j’aimerais juste savoir si on a Ginette qui est avec nous juste avant de prendre le volant, elle peut comprendre pourquoi.
– Ginette est avec nous ou pas ? Non, Ginette n’est pas avec nous.
– Nous allons donc prendre le volant de la Kia.
– C’est ici.
– Désolé, nous sommes freestyle et nous aimons ça parce que la radio c’est la vie.
-Bonjour Ginette.
– Bonjour, bonjour à tous, bonjour Sud Radio.
– Merci d’être avec nous, d’où nous appelez-vous ? Alors je t’appellerai de Saran, d’Alger.
– Très bien, et tu as joué le jeu qu’on t’a donné pour gagner, je pense que c’est le CR Pro qu’on a mis en jeu.
– La question était la suivante.
– La première génération…
– La génération OBD, dite OBD1, a été introduite dans les années 1980 ou 2000, Ginette ? Dans les années 2000.
– Bien. Et savez-vous quelque chose sur les cas de diagnostic ? Ah ben écoute, j’ai mon mari qui adore la mécanique et je l’entends parler de mécanique tous les jours.
– Ah oui, et puis ce sera un joli cadeau de Noël pour lui.
– Ah ben oui, tout à fait, merci beaucoup, je suis très très contente.
– Je ne gagne pas souvent donc je suis heureux.
– Et puis 289,99.
– C’est le CR Pro juste là. Faisons un petit mot Pierre, dis-le bien… Ah oui, c’est un super cadeau Ginette, fais attention.
– Et la vaisselle, le linge, leur passage ? C’est tout, déjà multimarque.
– Peut-être que nous essaierons de monter le microphone, le bon microphone.
– Diagnostic de l’ensemble du système, régénération du filtre à particules, codage des injecteurs, mise en service de la batterie.
– Qu’est-ce que le codage des injecteurs ? Vous avez un remplacement d’injecteur à effectuer, il vous faut donc…
-Oh d’accord.
– Il est possible de coder chaque injecteur pour pouvoir redémarrer le véhicule, il est possible de faire le codage des injecteurs avec ce type d’équipement.
– Ensuite, nous le connectons à l’OBD et effectuons un check-up complet de la voiture.
– C’est tout, donc au début il vaut mieux commencer par le diagnostic pour ne pas faire de bêtises entre guillemets, puis plus tard quand on s’améliore on passe aux fonctions avancées et puis c’est…
– Et c’est super pour ceux qui aiment réparer leur voiture, qui savent ouvrir le capot, faire de la mécanique, parce que du coup on sait exactement où on va pouvoir changer.
– Exactement, oui absolument.
– Ou alors on va chez notre mécanicien et on lui dit que c’est là que ça me dérange.
– Oui.
– Alors, en plus…

Transcription générée par l’intelligence artificielle

 
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