Sails of Change a remporté sa cinquième victoire lors de l’emblématique Bol d’Or Mirabaud sur le lac Léman à l’issue d’une édition aux conditions météorologiques idéales.
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Yann Guichard — co-fondateur avec Dona Bertarelli de Sails of Change — et son équipage à bord de Sails of Change 8 continuaient de se disputer la tête, tandis que l’expérimenté Duncan Späth, fils de Dona Bertarelli, contribuait à écrire l’histoire familiale pour sa première participation en tant que skipper de Sails of Change 10 sur le Bol d’Or Mirabaud.
“Nous sommes absolument ravis d’avoir remporté notre cinquième Bol d’Or Mirabaud», a déclaré Yann Guichard tout sourire. « L’équipage a fait un travail incroyable : naviguer sur ces bateaux pendant plus de six heures, c’est intense.
« Les conditions étaient fantastiques aujourd’hui pour la plupart, et c’était les meilleures prévisions que nous ayons vues au cours des 10 dernières années. Il y a eu un facteur chance car nous étions au bon endroit au bon moment autour d’Evian et avons touché en premier la brise de sud-ouest.
« La concurrence au sein de la flotte TF35 est rude. Le Bol d’Or Mirabaud est une course très particulière et je suis tellement heureux pour l’équipe que nous ayons pu une nouvelle fois réussir dans ce lieu remarquable lors d’un événement incroyable.
Dona Bertarelli et Yann Guichard avaient remporté quatre fois le Bol d’Or Mirabaud, en 2010 sous le nom de Ladycat, et en 2014, 2016 et 2019 sous le nom de Ladycat propulsé par Spindrift Racing. Inscrire deux bateaux cette année avait donc du sens pour l’équipe.
“Nous sommes fiers de notre histoire au Bol d’Or Mirabaud, c’était notre 17ème participation en équipe”, a déclaré Dona Bertarelli, qui compte deux victoires à son actif. « Yann et son équipage ont encore une fois réalisé une performance remarquable, et ce fut bien sûr un moment très mémorable de voir Duncan participer en tant que skipper après tant de courses en tant qu’équipage.
Les deux catamarans volants TF35 de 10 mètres se sont alignés avec plus de 400 bateaux au départ d’une course longue de 123 km sur le lac Léman. Contrairement aux conditions ultra-légères qui avaient dominé ces dernières années, les prévisions de la 85ème édition du Bol d’Or Mirabaud promettaient des brises d’un bout à l’autre du lac, avec potentiellement la possibilité de battre le record de 5 heures, 01 minute et 50 secondes créée en 1994.
Pourtant, comme le constatait Yann Guichard avant le départ, « tout peut arriver », et c’est ce qui s’est passé. Après un départ en trombe et des pointes de vitesse à 30 nœuds vers l’extrémité est du lac, le vent s’est calmé près de la marque de passage du Bouveret, transformant une course à grande vitesse en un jeu de chat et de souris pendant que les TF35 cherchaient le brise.
Une fois le vent revenu, ce fut une course effrénée jusqu’à la ligne d’arrivée avec Sails of Change 8 et Realteam Sailing se battant à plusieurs reprises pour la tête, Yann Guichard franchissant finalement la ligne avec 1 minute et 20 secondes d’avance. avance, avec un temps de 6 heures 22 minutes et 33 secondes. Plus tôt dans la course, Sails of Change 10, skippé par Duncan Späth, était resté au contact du groupe de tête. Mais après plus de six heures de course acharnée, l’équipage de Sails of Change 10 a été contraint d’abandonner pour raisons médicales.
Yann Guichard et son équipage à bord de Sails of Change 8 – Noé Delpech, François Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert – s’alignaient au départ du Bol d’Or Mirabaud après avoir remporté l’épreuve d’ouverture de la saison TF35, la Nyon Cup, devant Realteam Sailing.
Lors de l’épreuve suivante, la TF35 Mies Cup, les classements se sont inversés. L’équipage Sails of Change 10 de Duncan Späth – Yann Jauvin, Xavier Revil, Pieter Tack, Jules Bidegaray et Thibault Julien – a remporté sa première victoire dans la manche pour se hisser à la quatrième place du classement général.
Puis, lors de Genève-Rolle-Genève le week-end dernier, Yann Guichard et ses hommes ont une nouvelle fois dominé la classe après une décision tactique du skipper leur permettant de s’imposer dans les derniers instants de la course et de ne terminer qu’une minute devant Realteam, après 4 heures et 41 minutes de course. Ce fut un grand moment de la 60ème édition de cet événement classique, souvent considéré comme un prologue du Bol d’Or Mirabaud.
