Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, déclare que le sport fera une annonce “très bientôt” les détails de son projet de rotation des courses européennes à partir de 2026.
Alors que la tendance est aux courses avec des accords à long terme, s’étendant dans de nombreux cas jusqu’aux années 2030, les contrats de plusieurs événements européens qui expirent en 2025 n’ont pas encore été prolongés.
Un accord d’alternance pour Spa et Zandvoort est discuté depuis longtemps. L’avenir d’Imola n’est pas clair, tandis que Barcelone espère toujours obtenir une date après l’arrivée de Madrid au calendrier en 2026, et pourrait également faire partie d’un package d’alternance avec d’autres courses.
“Comme vous le savez, Madrid fera partie du calendrier en 2026. Et nous avons des accords à long terme qui représentent la grande majorité des circuits dans notre situation actuelle.”
« Et cela nous permet, bien sûr, de travailler avec eux pour promouvoir une meilleure qualité et garantir que ce que nous voulons offrir à nos clients répond aux normes les plus élevées. »
“Pour 2026 et au-delà, bien sûr, nous aurons des nouvelles à partager très, très prochainement, concernant la possibilité à moyen terme d’organiser des Grands Prix européens tournants, et d’autres nouvelles options à venir plus tard. C’est un point qui sera bien entendu clarifié en temps utile.»
“Il est vrai que nous avons une forte demande de la part de nouveaux sites potentiels qui souhaitent venir en F1, et notre choix sera toujours équilibré entre les avantages économiques que nous pouvons obtenir en tant que système, et aussi pour profiter de la croissance du marché. marché, dont nous voyons le potentiel qui nous sera bénéfique pour développer davantage notre activité.
« C’est donc quelque chose que nous gérons de la bonne manière. Et Dieu merci, nous sommes aujourd’hui confrontés à un problème de choix difficile à faire en matière de qualité des projets, ce qui n’était pas le cas il y a quelques années à peine.
Domenicali a déclaré qu’il n’était pas prévu d’aller au-delà du total actuel de 24 courses, malgré l’intérêt de nombreux promoteurs potentiels.
« Nous pensons que l’équilibre que nous avons en termes de chiffres est le bon, donc 24 est le nombre équilibré. Et je crois que toutes les propositions qui nous sont présentées nous donnent simplement l’opportunité de faire le meilleur choix pour notre avenir. “
« Comme toujours, nous devons être équilibrés, sachant que nous ne pouvons pas nous contenter de simples propositions financières directes, car elles diffèrent d’une région à l’autre, mais c’est à nous d’offrir le bon choix à nos parties prenantes. »
“Et je pense que nous sommes au bon moment pour nous assurer que la stratégie pour l’avenir est encore plus forte, et c’est pourquoi nous sommes si confiants que cela contribuera à améliorer notre plateforme en termes sportifs, sociaux et commerciaux.”
Domenicali a également ajouté qu’il n’y avait aucune urgence à signer un nouvel accord Concorde, qui expire fin 2025.
« Tout d’abord, il est très important de rappeler que nous disposons encore de beaucoup de temps sous le Concorde actuel, il n’y a donc pas d’urgence. Les discussions avancent très bien. Et comme nous l’avons déjà dit, c’est très, très positif, car pour le moment, l’écosystème est très fort.
« Et toutes les équipes et le sport au sens large en ont également tiré un énorme bénéfice. Ainsi, la sécurité financière pour l’avenir et la stabilité dont nous disposons aujourd’hui transparaissent dans le travail que nous accomplissons.
« Et dès que nous aurons tout préparé pour l’avenir, 2026 et au-delà, bien sûr, nous en informerons tout le monde. Mais comme toujours, comme je l’ai dit, nous voulons faire ce qu’il faut. Rien ne presse. Tout avance bien, comme nous l’avons dit, et nous avons hâte de vous le confirmer lorsque nous aurons des choses concrètes à annoncer.
