Il y a peu de rappels de fabricants à cet égard véhicules récréatifs. Mais c’est précisément le cas de la dernière opération mise en place par Volkswagen. En effet, la marque allemande a dû rappeler à l’atelier certains des siens Grande Californiefourgons sur la base Volkswagen Crafter par précaution
Ce rappel, nom de code 76AFvise à vérifier étanchéité du système de gaznotamment le coffre où sont placés les bouteilles (deux de 13 kg) et les conduits. Certes, la cause n’est pas un mauvais assemblage ou un équipement défectueux, contrairement à la plupart des rappels de fabricants, mais un problème de contrôle/vérification de la qualité au bout de la chaîne. En fait, le test de fuite du système de gaz a été construit à l’aide d’un équipement défectueux et que, par conséquent, le le contrôle n’est pas valide et qu’aucune fuite n’a peut-être été détectée. De toute évidence, rien ne garantit que le système de gaz du Volkswagen Grand California répondra aux exigences. exigences de qualité et d’étanchéité que nécessite cette installation.
Quels modèles sont concernés ?
Cette lacune s’est produite entre 8 janvier 2024 et 6 août 2024. Tous les Grand California produits à cette période sont donc concernés. Ils ont pour VIN (numéro de série) du e1*2007/46*1935* (SYMWE) au e1*2007/46*1953* (SYMVE). Volkswagen contacter directement propriétaires par e-mail, leur disant quoi faire. Ce dernier est composé de prendre rendez-vous chez un mécanicien agréé par la marque afin qu’il puisse effectuer un test de fuite ad hoc. Si une fuite est détectée, elle sera évidemment réparée. L’intervention est destinée à durer environ une heure et c’est entièrement gratuits’il y a une réparation ou non.
Que faire en attendant ?
Si vous êtes concerné par ce rappel ou si vous avez des inquiétudes, ne paniquez pas. En attendant d’être rassuré, c’est tout à fait possible d’utiliser votre Grand California. Dès que Voisin des bonbonnes de gaz ou, pour les plus anxieux, retirer du véhicule. Gardez cependant à l’esprit qu’une fuite de gaz est systématique odorant et est facilement identifiable. C’est le deuxième fois que le Grand California fait l’objet d’un rappel, le premier concernait la verrière qui pourrait se détacher.
Il se souvient aussi du Renault Master
Un autre rappel est en cours, qui le concerne, le Maître Renault et plus particulièrement quelques exemples réalisés en 2014 (e2*2007/46*0023, e2*2007/46*0024, e2*2007/46*0026, e2*2007/46*0028, e2*2007/46*0052, e2*2007/46*0053, e2* 2007/46*0054). En cause, cette fois, une trop grande proximité entre un tuyau de carburant et une partie du câblage électrique ce qui peut entraîner des frottements et à terme une usure pouvant entraîner une fuite de carburant et un démarrage de feu.
