Après l’envolée des prix de l’or noir en 2022, au lendemain du déclenchement de la guerre russo-ukrainienne, la baisse des prix du pétrole devrait se poursuivre dans les mois et années à venir, selon les projections d’institutions comme la Banque mondiale. , mais aussi des banques commerciales comme Morgan Stanley, Goldman Sachs, Citigroup…
Après avoir atteint 119,47 dollars le 30 mai 2022 en raison de la guerre russo-ukrainienne, le prix du baril de Brent de la mer du Nord, référence mondiale, est tombé mercredi 30 octobre 2024 à 69,10 dollars. Ce déclin devrait se poursuivre selon les projections de nombreuses institutions de développement et financières.
Le 29 octobre, la Banque mondiale a publié son rapport « Perspectives des marchés des matières premières », soulignant que les prix mondiaux des matières premières devraient tomber en 2025 à leur plus bas niveau depuis cinq ans. “Au cours de l’année écoulée, le conflit au Moyen-Orient a entraîné une forte volatilité des prix du pétrole, notamment en raison des craintes de dommages aux infrastructures pétrolières et gazières des principaux producteurs si le conflit devait s’intensifier. En supposant que cela ne se produise pas, le prix moyen annuel du Brent devrait tomber à 73 dollars le baril en 2025, un plus bas depuis quatre ans, contre 80 dollars le baril cette année.», souligne la Banque mondiale.
Ainsi, le prix projeté du baril devrait osciller autour de 75 $/baril pour le reste de l’année 2024, avec une moyenne de 80 $/baril sur l’ensemble de l’année avant de tomber à 73 $/baril en moyenne en 2025 et 72 dollars/baril en 2026. Les prix annuels moyens du baril de pétrole devraient baisser pendant quatre années consécutives jusqu’en 2026.
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Allant dans le même sens, la banque américaine Morgan Stanley a publié son scénario selon lequel le prix du Brent ne dépassera pas 80 dollars tout au long de l’année 2024.
De son côté, Goldman Sachs prévoit que le prix du pétrole atteindrait en moyenne 76 dollars en 2025. Pour les analystes de la banque, «les risques pour la fourchette de 70 à 85 dollars le baril à moyen terme sont équilibrés, mais légèrement orientés à la baisse.»
Moins optimiste, Citigroup s’attend à ce que le prix du baril de pétrole continue de baisser pour atteindre une moyenne de 60 dollars en 2025, si l’OPEP+ ne procède jamais à une réduction plus significative de sa production.
À l’unisson, toutes les projections pointent vers une baisse du prix du baril de pétrole dans les mois et années à venir. Plusieurs facteurs contribuent à ce déclin. Premièrement, il existe un excès d’offre qui entraîne un déséquilibre entre l’offre et la demande au niveau du marché. Ainsi, pour la Banque mondiale, «l’année prochaine, l’offre mondiale de pétrole devrait dépasser la demande d’environ 1,2 million de barils par jour en moyenne», expliquant qu’un tel excédent n’avait été observé que deux fois auparavant, en 1998 et en 2020.
Outre l’excédent de production provoqué par l’arrivée de nouveaux acteurs et les investissements dans l’industrie pétrolière, ce déséquilibre s’explique aussi par le ralentissement de l’économie mondiale, notamment en Chine. Or, cette dernière est jusqu’à présent l’une des locomotives de la demande d’or noir dans le monde. Ensuite, ce déséquilibre va s’accentuer du fait des politiques de transition énergétique. L’installation de centrales de production d’énergie propre (solaire, éolienne…) et le développement du marché des voitures électriques devraient contribuer à freiner la hausse de la demande de pétrole dans le monde.
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De même, de nombreux pays membres de l’OPEP+ souhaitent ne plus être soumis à des quotas. Une situation qui avait poussé le groupe à envisager une augmentation des quotas. Cependant, face à la situation actuelle, l’OPEP+ a reporté d’un mois l’augmentation de la production pétrolière prévue pour décembre 2024.
Toutefois, les tensions géopolitiques pourraient influencer les fluctuations des prix. Ainsi, l’attaque israélienne contre l’Iran a fait chuter les prix, qui se sont répartis à la hausse. Le prix du baril, qui était tombé légèrement sous la barre des 70 dollars le 11 septembre, est remonté à 75,60 dollars actuellement en raison des craintes d’une escalade au Moyen-Orient entre Israël et l’Iran qui serait susceptible d’entraîner une perturbation du marché. approvisionnement en pétrole dans le monde. Cependant, selon la Banque mondiale, l’excédent pétrolier est tel qu’il « devrait limiter les effets sur les prix d’un conflit encore plus large au Moyen-Orient ».
Dans tous les cas, la tendance à la baisse des prix du pétrole aura un impact sur les économies africaines. Premièrement, la tendance baissière, si elle se poursuit, aura des impacts négatifs sur les pays africains producteurs de pétrole, qui sont presque tous des pays rentiers qui n’ont pas vraiment su diversifier leurs économies. C’est le cas de l’Algérie, du Nigeria, de l’Angola, du Gabon, de la Guinée équatoriale… qui sont encore des États qui dépendent énormément des hydrocarbures.
Nigeria : premier producteur de pétrole d’Afrique, l’or noir représente 90 % des revenus d’exportation du pays et 40 % du budget fédéral. . RD
En Algérie par exemple, les autorités ont construit la loi de finances 2025 sur la base du prix fiscal du baril de pétrole à 60 dollars et 70 dollars sur le marché sur toute la période 2025-2027. Selon ces hypothèses, le pays devrait engranger 3 454 milliards de dinars algériens, soit environ 26 milliards de dollars, de recettes fiscales, soit 40,52% des recettes budgétaires totales (8 523 milliards de dinars). Avec cette hypothèse, le déficit budgétaire devrait s’établir à 8 271,55 milliards de dollars en 2025, soit 21% du PIB.
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Sachant que les revenus du pétrole et des produits dérivés représentent plus de 95% des revenus d’exportation du pays, on comprend l’ampleur de l’impact de la baisse du prix du baril sur l’économie algérienne. Cet impact sera d’autant plus important que les prix du pétrole sont généralement corrélés à ceux du gaz, dont le pays est le premier exportateur africain. Ces baisses des prix des hydrocarbures impacteront ainsi la balance courante du pays et les réserves de change, réduisant ainsi la marge de manœuvre du gouvernement.
C’est également le cas du Nigeria, premier producteur de pétrole d’Afrique. La chute des prix du pétrole est synonyme de baisse des recettes d’exportation et des recettes budgétaires, le pétrole représentant 90 % des recettes d’exportation du pays et 40 % du budget fédéral. Cela signifie que la baisse des prix du pétrole aura des impacts négatifs sur le déficit budgétaire et la balance courante. Elle entraînera également une baisse des réserves de change avec des conséquences néfastes sur le naira, la monnaie nigériane, qui pourrait encore se déprécier.
Toutefois, pour le Nigeria, la baisse du prix du pétrole brut pourrait pousser les autorités à encourager davantage le raffinage local du pétrole brut pour plus de valeur ajoutée, le pays disposant désormais d’une unité capable de raffiner 650 000 barils par jour, soit plus de la moitié de la production. production actuelle du pays. C’est également le cas de l’Angola, qui représente 93 % des exportations du pays et 58 % des recettes fiscales.
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Une chose est sûre, tous les pays pétroliers africains qui n’ont pas réussi à diversifier leurs économies seront durement impactés par les réductions annoncées. Une situation qui illustre la nécessité impérative pour ces pays de sortir de leur dépendance aux hydrocarbures et de s’engager dans des processus de diversification et de s’affranchir de la volatilité des prix des hydrocarbures. De plus, la baisse des prix de l’or noir pourrait à moyen et long terme affecter les budgets et les investissements publics de ces pays et impacter négativement leur croissance future.
Toutefois, cette baisse des prix du pétrole aura également des impacts positifs sur de nombreux pays africains. Il y a tout d’abord les importateurs d’hydrocarbures qui verront leurs factures énergétiques baisser avec des impacts positifs sur leurs balances commerciales, leurs réserves de change et donc sur leurs balances des paiements. Ensuite, la baisse des prix réduira les factures de subventions aux carburants et soulagera les budgets des États.
De plus, comme les hydrocarbures ont un impact sur le reste de l’économie, la baisse des prix se traduira par un effet désinflationniste sur les autres produits et les transports. Ainsi, la baisse des prix des carburants a été observée dans un certain nombre de pays importateurs de produits pétroliers. Cela devrait donc accentuer la baisse de l’inflation observée ces derniers mois et avoir un impact positif sur le pouvoir d’achat de la population.
