Le pays a exporté environ 87,3 millions de mètres cubes par jour (Mm3/j) de gaz via les deux gazoducs vers l’Europe encore en activité le mois dernier, soit une augmentation mensuelle de 1%, selon les estimations de Montel basées sur les données publiées par le groupement européen du gaz. gestionnaires de réseaux, Entso-G.
Les flux vers l’Europe du Sud-Est via le gazoduc Turkstream ont augmenté de 0,4% à 45,1 Mm3/j, tandis que les exportations via l’Ukraine ont augmenté de 1,7% à 42,2 Mm3/j.
“Ces mouvements sont extrêmement faibles et ne reflètent probablement pas une tendance générale”, a déclaré James Waddell, responsable du gaz au cabinet d’analyse Energy Aspects, soulignant “de petits changements dans les rendez-vous des acheteurs ou dans les calendriers de maintenance”. « .
Baisse du GNL
Les exportations russes de gaz naturel liquéfié (GNL) vers l’Europe, hors Turquie, ont chuté de 2% par rapport à septembre pour atteindre 51 Mm3/j, selon les données provisoires de suivi des navires du cabinet de conseil Kpler.
La France a enregistré le plus gros volume d’importations, recevant 44% des volumes européens, soit 22,3 Mm3/jour, suivie par la Belgique et l’Espagne, chacune ayant importé environ 13 Mm3/jour.
Mais l’Europe pourrait recevoir davantage de cargaisons de GNL dans les mois à venir, la Route maritime du Nord (NSR) – qui s’étend de la mer de Barents, près de la frontière russe avec la Norvège, jusqu’au détroit de Béring entre la Sibérie et l’Alaska – étant gelée en hiver.
“La route a été fermée dans la seconde quinzaine d’octobre, donc de plus grandes quantités de GNL russe devraient être acheminées vers l’Europe dans les mois à venir par rapport à l’été”, a déclaré Waddell.
Selon un analyste de Rystad Energy, Christoph Halser, seuls sept méthaniers russes ont été expédiés via le NSR en octobre, contre 13 en septembre, « lorsque [les cargaisons] atteignent généralement un sommet.
Focus sur l’Europe
L’Europe a été favorisée pour les exportations en octobre, avec des prix d’achat du GNL américain dans la région environ un dollar plus élevés qu’en Asie de l’Est, explique Halser. Les estimations de Rystad Energy montrent une augmentation de 16 % des arrivées de GNL américain en Europe le mois dernier et une augmentation de 13 % des approvisionnements en provenance du Qatar.
Les exportations de GNL de toutes origines vers l’Europe se sont élevées le mois dernier à 298 Mm3/j, selon les données de Kpler, dont 17 % en provenance de Russie et 44 % en provenance des États-Unis.
Yuriy Onyshkiv, analyste du marché du gaz chez LSEG basé à Kiev, en Ukraine, a déclaré qu’il était « intéressant » que les approvisionnements russes ne suivent pas le rythme des livraisons des exportateurs concurrents.
« Est-ce parce qu’ils ne peuvent pas tenir leurs promesses – en raison de capacités limitées, d’une concentration sur l’Asie ou de l’arrêt des opérations de l’installation Arctic LNG en raison des sanctions – ou ne sont-ils pas les bienvenus dans l’UE ? » dit-il.
Certains pays de l’UE continuent d’acheter du gaz russe mais prévoient d’arrêter leurs importations d’ici 2027, alors que des sanctions sont déjà en place contre les importations de pétrole et de charbon russes, en réponse à la guerre menée par Moscou contre l’Ukraine.
L’UE obtenait environ 40 % de sa consommation de gaz auprès de la Russie avant l’invasion de l’Ukraine en 2022, mais cette part est désormais inférieure à 10 %.
