Pour beaucoup, le fait que les modèles compacts de Mercedes aient utilisé des moteurs Renault pendant quelques années a suscité une certaine indignation. Mais si l’on excepte le Citan/Classe T, qui est bien entendu un Kangoo restylé, cette offre de moteurs a duré bien moins longtemps qu’on pourrait le penser. Avec le lancement prochain du nouveau CLA, le constructeur français sera à nouveau impliqué, très indirectement, dans les motorisations des compactes Mercedes.
Cheval
On apprend que le nouveau moteur essence 2,0 litres qui équipera le CLA sera produit en Chine, par Horse. Horse est une joint-venture entre Renault et le groupe chinois Geely, dont la mission est de reprendre le développement de la mécanique thermique pour les deux entités. Et donc aussi pour Mercedes, dont les ingénieurs ont co-développé le nouveau bloc avec Geely. A noter que ce partenariat ne vient pas de nulle part, puisque Mercedes et Geely partagent déjà le destin de Smart, et Geely possède 10 % de Mercedes. Il n’en faut pas plus pour lancer la machine aux incertitudes… De nouvelles synergies entre Renault et Mercedes ? Peut-être, mais allons plus loin : Geely c’est aussi… Volvo, qui vient de revoir sa promesse d’électrification totale. C’est intéressant.
