Le Bureau de la concurrence affirme que la concentration du marché, les prix et le nombre croissant de plaintes des clients alimentent son étude de l’industrie aérienne canadienne.
Le régulateur souligne que deux compagnies continuent de dominer le ciel tandis que de nouvelles compagnies aériennes semblent avoir du mal à entrer sur le marché.
Les tarifs des vols intérieurs semblent relativement élevés et de plus en plus de passagers déposent des plaintes, observe également le Bureau de la concurrence.
La prochaine étude de marché du régulateur, qui s’appuiera sur les commentaires du public et des parties prenantes soumis d’ici le 17 juin, ouvrira la voie à des recommandations au gouvernement. Celles-ci viseront à améliorer la concurrence et à permettre aux consommateurs de faire plus facilement des choix éclairés.
L’étude de marché annoncée le 9 mai est la première du Bureau de la concurrence depuis qu’il a acquis de nouveaux pouvoirs en décembre, notamment celui d’exiger des renseignements des entreprises.
Au cours des 13 derniers mois, les nouveaux transporteurs à bas prix Swoop et Lynx Air ont disparu du ciel et WestJet a racheté Sunwing Airlines. Ces deux derniers représentaient l’année dernière 72 % de la capacité en sièges de l’Ouest canadien, selon le Bureau de la concurrence.
