« Le niveau d’adhérence est une catastrophe et cela peut arriver »

« Le niveau d’adhérence est une catastrophe et cela peut arriver »
« Le niveau d’adhérence est une catastrophe et cela peut arriver »

Francesco Bagnaia a vécu l’une des expériences les plus frustrantes lors de la course MotoGP Catalan GP Sprint. Le pilote Ducati menait confortablement jusqu’à ce qu’il chute dans le dernier tour et doive abandonner.

Bagnaia a quelques idées sur ce qui a pu causer la chute : “J’ai attendu le vélo dans la boîte et je suis resté dans la boîte pendant une heure à tout analyser. Car quand on ne comprend pas vraiment pourquoi on est tombé, mieux vaut tout analyser. Il semble qu’arriver plus lentement avec les mêmes freins puisse vous faire tomber. Dans des conditions normales, cela ne peut pas arriver, mais ici, le niveau d’adhérence est un désastre et cela peut arriver. Il faut donc aussi l’analyser, le comprendre et essayer d’être plus prudent dans ce genre de situation pour demain – car la course est plus longue, plus chaude, et il sera important de finir.‘.

Frustré par une énième occasion manquée dans une course Sprint alors que tout allait bien, Bagnaia a souligné l’importance de terminer la course principale : ‘Cela fait déjà trois semaines consécutives que samedi nous sommes vraiment forts pour la course Sprint, mais nous ne pouvons pas terminer à cause de problèmes ou de chutes. Nous avons perdu une autre belle opportunité aujourd’hui. J’étais le plus rapide, j’étais en tête, j’étais en route vers le drapeau à damier, mais ce n’était pas suffisant. Pour demain, il sera important de tirer les leçons positives d’aujourd’hui, qui sont nombreuses. Mais terminer la course sera très important car il semble que sur cette piste j’ai du mal à terminer les courses, mais ce sera important de le faire‘.

Après la course, Aleix Espargaró (Aprilia) – qui a fini par gagner – a déclaré avoir vu l’Italien commettre quelques erreurs. Cependant, Bagnaia estime que ce n’est pas le cas : «J’ai eu un petit problème avec la moto, mais honnêtement, je ne sais pas quelles erreurs Aleix a vu, parce que j’étais juste plus rapide. Il est vrai qu’à la sortie du virage 5 au tour précédent j’ai eu un problème de boîte de vitesses que nous sommes en train de résoudre, mais à part ça je n’ai commis aucune autre erreur.‘.

En revanche, Bagnaia a parlé de son approche de la course de samedi : «Dès que j’ai vu comment ils grandissaient, je me suis dit : « Je m’en fiche, voyons ce qu’ils vont faire. » Ma stratégie consistait simplement à essayer d’être le plus précis possible avec le pneu arrière. Dans les six derniers tours, j’étais beaucoup plus rapide que les autres. Je pense que sur ce circuit il est aussi très important de gérer le Sprint‘.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV Décès de Ginette Baraudon, grande figure du football viennois
NEXT L’un des trois rugbymen accusés de viol collectif a eu un accident de voiture, le procès reporté ? – .