Prendre l’autoroute coûte parfois cher. Mais rien n’est plus cher, pour ces axes, que le tronçon de l’autoroute A14 reliant La Défense à Orgeval (Yvelines). C’est en effet l’axe le plus cher de France et pour cause ! Cette dernière culmine à pas moins de 50 centimes par kilomètre, pour 20 kilomètres.
Faites un petit calcul : il faut débourser pas moins de 10 euros pour parcourir ces deux fois 10 kilomètres, avant de rejoindre l’autoroute A13. Un prix colossal, qui heureusement varie. En effet, ce tarif est celui appliqué aux heures de pointe.
Elle diminue donc à certains moments de la journée. C’est-à-dire précisément entre 10h et 16h et entre 21h et 6h. Le coût du péage s’élève alors à 6,40 €. De quoi donner un prix au kilomètre de 32 centimes. Un prix qui reste élevé et qui ne concerne pas la plupart des conducteurs.
Un prix toujours en hausse ?
Reste à savoir si ce prix augmentera à l’avenir. En effet, chaque année en février, les tarifs des autoroutes évoluent en fonction de différents indicateurs (comme l’inflation). Ces dernières années, les prix ont augmenté et cela pourrait continuer dans les années à venir.
Il reste à voir si l’État réduira les tarifs des autoroutes à l’avenir. Le gouvernement devra en effet reprendre le contrôle de nombreux contrats autoroutiers à l’avenir. Cela pourrait contribuer à changer la donne en termes de prix sur ces tronçons.
En attendant, les conducteurs peuvent compter sur une application pour « baisser » les tarifs des autoroutes. C’est de l’autoroute écologique. Cette dernière permet de savoir comment fractionner son trajet pour réduire la facture. Ceci en sortant puis en rentrant sur les routes à péage à certains endroits.
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Quelle est l’autoroute la plus chère de France ? La question a trouvé une réponse qui va choquer plus d’un automobiliste. Parce que ce tronçon est excessivement cher, pour une courte distance. Un prix heureusement évolutif.
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