Les experts d’ABT Sportsline, spécialistes des modèles du groupe Volkswagen, ont récemment mis leurs compétences au service de l’Audi SQ8. Et le résultat est impressionnant : la puissance passe à 640 chevaux.
L’Audi SQ8 est déjà un SUV performant. Même si ce n’est pas au niveau du RS Q8 avec ses 600 chevaux. Cependant, ABT Sportsline a relevé le défi de le rendre encore plus puissant. Grâce aux modifications apportées au logiciel et à la cartographie, le V8 biturbo de 4,0 litres du SQ8 connaît une augmentation spectaculaire de sa puissance. Il passe de 500 chevaux et 770 Nm de couple à 640 chevaux et 850 Nm de couple. Cette puissance dépasse même celle du RS Q8. Cela veut dire quelque chose.
ABT ne précise pas comment cela affecte les performances du SUV aux Anneaux. Mais il ne fait aucun doute que le sprint de 0 à 100 km/h doit être amélioré. On peut même penser qu’il passe sous la barre fatidique des 4,0 secondes ! Impressionnant pour un tel monstre. Sinon, pour les amateurs de confort, ABT Sportsline propose également une mise à niveau vers le Q8 de base. Son V6 TFSI de 3,0 litres gagne également quelques chevaux.
Nouvelles améliorations esthétiques
En plus de l’augmentation de puissance, ABT Sportsline propose également une série de modifications cosmétiques pour le SQ8. Cela comprend des inserts en fibre de carbone sur les passages de roues avant, un petit becquet sur le toit et des jantes HR et GR de 22 ou 23 pouces. Ce sont des jantes forgées et plus légères que les jantes d’origine. À l’intérieur, quelques touches de fibre de carbone sont ajoutées, notamment sur le levier de vitesses et quelques éléments décoratifs sur le tableau de bord et les sièges avant.
Ces améliorations ne sont évidemment pas les plus abordables. La mise à niveau de puissance du SQ8 coûte à elle seule 3 990 $. Pour d’autres modifications esthétiques, il coûte entre 1 220 et 4 890 dollars selon les options choisies. Au final, pour transformer votre SQ8 en une véritable bête de course, vous devrez investir environ 11 000 $. Pas donné, mais c’est le prix pour vous offrir les niveaux de puissance d’une « RS » avec un modèle « simple » badgé d’un « S ».
