Confronté à une baisse importante des ventes de la marque Jeep et plus particulièrement du Grand Cherokee, Stellantis Canada a commencé à offrir des rabais constructeurs depuis quelques temps, notamment sur les modèles 2024. Mais surtout, le Grand Cherokee 4xe hybride rechargeable vient de subir une baisse de prix colossale.
En fait, le PDSF de base du modèle 2024 est passé de 77 185 $ à 59 995 $. De plus, l’équipement standard a été légèrement simplifié et la gamme a également été revue. Au lieu de versions distinctes comme le Trailhawk, l’Overland, le Summit et le Summit Reserve, Jeep les remplace désormais par des ensembles d’options coûteux.
Par exemple, il est possible d’ajouter le groupe Altitude pour 15 600 $ de plus ou un forfait Anniversaire pour 18 400 $ de plus, comme on peut le constater dans le configurateur en ligne.
Aucune annonce officielle n’a encore été faite, même s’il s’agit d’une grande nouvelle. En plus de coûter beaucoup moins cher, le Grand Cherokee 4xe 2024 devient soudainement admissible à des subventions pour les véhicules hybrides rechargeables, soit 2 500 $ du gouvernement fédéral et 5 000 $ du gouvernement du Québec, pour un total de 7 000 $ (taxes incluses).
Le Guide de l’auto a obtenu la déclaration suivante de Bill Peffer, vice-président senior et responsable de la marque Jeep en Amérique du Nord :
« Nous savons que les consommateurs sont aux prises avec l’inflation et recherchent des moyens plus abordables d’acheter des véhicules électrifiés. La marque Jeep au Canada en a donc profité pour réduire le prix de départ du Jeep Grand Cherokee 4xe 2024. Le nouveau prix de 62 290 $ (PDSF de 59 995 $ plus frais additionnels) rend non seulement notre Grand Cherokee le plus efficace encore plus abordable, mais il permet également aux clients de profiter pleinement des incitatifs à l’achat de véhicules électrifiés aux niveaux fédéral et provincial.
Photo : Julien Amado
Il sera intéressant de suivre l’impact sur les ventes, mais une chose est sûre : le Grand Cherokee 4xe 2024 est désormais nettement mieux positionné en termes de prix pour concurrencer son principal concurrent direct, le Mazda CX-70/CX-90 avec prise. -en moteur hybride.
