Après une courte accalmie, les prix des carburants à la pompe repartent à la hausse en France, au grand désarroi des automobilistes. Le sans plomb 95 (E10) est actuellement à 1,934 euros, tandis que le prix moyen du diesel tourne autour de 1,768 euros le litre. Quant au sans plomb 98, il frôle les 2 euros ce mardi matin. Face à cette flambée persistante des prix, Leclerc se dit disposé à relancer ses opérations à prix coûtant sous conditions.
Lors d’un entretien avec BFMTV et RMC, le président du groupe Leclerc, Michel-Édouard Leclerc, a abordé le sujet des opérations à prix de revient. Il explique tout d’abord qu’il s’agit d’une opération réglementée qui nécessite un réapprovisionnement des cuves en raison de l’augmentation des ventes.
Interrogé sur le retour de ce système dans les gares Leclerc, il s’est déclaré favorable, mais il a conditionné cette volonté à « un un certain partage des efforts », faisant référence au gouvernement, mais aussi aux raffineurs qui, contrairement aux distributeurs, n’avaient pas été contraints de réduire considérablement leurs marges bénéficiaires l’an dernier.
“On s’est un peu fait avoir l’année dernière” regrette Michel-Édouard Leclerc, visant notamment que Total maintienne son prix plafond à 1,99 euros le litre. A noter que si Leclerc ne refuse pas la relance du prix de revient, Carrefour et les groupes U n’y réfléchissent pas du tout cette année, selon TF1.
Un nouveau carburant à 1 euro le litre
Par ailleurs, il est utile de rappeler que les taxes appliquées par l’État sur le carburant représentent 60% de son prix. C’est la raison pour laquelle le prix du carburant est moins cher au-delà des frontières. Par exemple, en Espagne, avec une taxe de 43 %, le diesel est vendu à 1,536 euros le litre, tandis que l’essence est à 1,674 euros le litre. Une aubaine pour les Français qui vivent près des frontières.
En revanche, il est utile de rappeler que Bioéthanol France proposera prochainement à la vente un nouveau carburant à 1 euro le litre, qui permettra aux automobilistes de réaliser des économies considérables. Il s’agit du superéthanol E85, un carburant respectueux de l’environnement à base d’éthanol, qui promet de réduire les émissions de CO2.
