La durée de vie d’une voiture électrique est-elle plus courte ou plus longue que celle d’une voiture thermique ? Éléments de réponse.
En 2024, la population émet encore quelques réserves quant la voiture électrique. L’une des raisons est durée de vie du dernier. Concrètement, une voiture électrique dure-t-elle plus ou moins aussi longtemps qu’un modèle thermique ?
Comment connaître la durée de vie d’un modèle électrique ?
Durée de vie d’une voiture électrique dépend très grande partie tambours. Contrairement à une voiture thermique, on ne parle pas ici de kilométrage mais des cycles de charge.
Pour une voiture électrique, il faut compter en moyenne entre 1000 et 1500 recharges pour que l’autonomie commence baisser. Si tu réalises 15 000 à 30 000 kilomètres sur un an, vous pourrez bénéficier d’autonomie parfait pendant 10 années.
Il y a des mesures à prendre pour optimiser durabilité d’une batterie. On pense par exemple à maintenir un niveau de charge entre 20 et 80% ou pour éviter de faire dormir les gens votre voiture à l’extérieur.
Concernant moteursachez que si vous voyagez moins de 30 000 kilomètres par an, vous aurez une durée de vie de plusieurs décennies. Ici, c’est bien plus que 300 000 kilomètres d’un moteur thermique. Enfin, la révision d’une voiture électrique doit être effectué une fois tous les 30 000 kilomètres. C’est bien mieux que tous les autres motorisations.
Une étude qui dresse un premier bilan !
Nombres annoncés par les constructeurs restent la théorie. Et rien ne vaut réalité sol. C’est pourquoi, diverses entreprises mener des études pour montrer la durée de vie d’une voiture électrique. C’est le cas de la DVLA, Agence des permis de conduire et des véhiculesqui identifient Les modèles toujours disponible après de longues années.
On peut ainsi observer les modèles le plus vieux comme la Nissan Leaf, immatriculée entre 2011 et 2013. Ce modèle est actuellement toujours en circulation après 13 ans. Preuve que la voiture électrique a une durée de vie plus de dix ans.
Autre modèle pris en exemple par la DVLA : la Renault Zoe. Ce véhicule de la marque au losange a été lancé en 2013. Selon le site, 88% modèles commercialisés entre 2013 et 2014 sont encore en circulation aujourd’hui.
Notez que c’est des modèles avoir les premières technologies autour la voiture électrique. Il ne fait aucun doute que les véhicules plus récents seront encore plus durable à l’heure.
Globalement, la comparaison tend à privilégier la voiture électrique, au regard de la durée de vie d’un modèle.
