Dans un peu plus de quatre mois, Barcelone donnera le coup d’envoi de la 37ème Coupe de l’America. Un événement mondial qui va modifier durablement le littoral urbain.
La Coupe de l’America pourrait-elle changer Barcelone comme l’ont fait avant elle les Expositions universelles et les Jeux Olympiques ? C’est en tout cas le souhait de la municipalité qui veut propulser davantage la capitale catalane comme une ville maritime de premier plan.
L’America’s Cup est la compétition de voile la plus importante au monde, mais aussi la plus ancienne compétition sportive. Aussi appelée « la formule 1 de la mer », elle voit s’affronter sur l’eau les bateaux les plus rapides du monde, équipés des dernières technologies et innovations. La 37e édition débutera le 22 août et se terminera fin octobre. Selon une étude de l’Université Pompeu Fabra (UPF) de Barcelone, cela pourrait rapporter plus d’un milliard d’euros à la ville et attirer 2,5 millions de touristes supplémentaires.
A Barcelone, les courses peuvent être suivies depuis les plages, le parcours étant situé entre le Port Vell et le Port Olímpic. Mais tout le front de mer est repensé pour accueillir cet événement unique.
Les grands travaux de l’America’s Cup à Barcelone
Un nouveau port olympique
En construction depuis plusieurs années, la nouvelle version du Port Olympique sera prête pour les Régates. Le lieu laisse place à la flânerie le long des bateaux à quai, avec de grands bancs et transats dédiés à la détente ensoleillée, et des espaces à l’ombre d’une grande pergola photovoltaïque.
Fini les bars et restaurants bon marché ouverts jusqu’au petit matin, le Moll de Gregat laissera place au « Balcon Gastronomique », un espace dédié à une cuisine locale de qualité. Le port olympique accueillera également le siège d’entreprises dédiées à l’économie circulaire et à l’environnement.
De nouvelles tours de guet
Plusieurs nouveaux belvédères seront prêts pour voir l’America’s Cup depuis différents points de vue dans la ville. Le Port Olympique aura un point de vue sur la digue de Recer. Une nouvelle grande promenade maritime de 10 000 mètres carrés avec un accès privilégié à la Méditerranée sera ainsi à la disposition des Barcelonais. Afin d’éviter les agglomérations, l’accès au belvédère sera contrôlé pendant la compétition. Un autre point de vue est également en construction du côté du Port Vell.
Un bateau-bus
Barcelone disposera d’un « bateau-bus » écologique le 1er juillet, coûtant 1,90 euros par trajet et 3 euros pour un aller-retour. Des hangars sont actuellement en cours de rénovation pour accueillir le nouveau terminal ferry du quai du Llevant, qui abritera notamment un espace de restauration.
L’objectif nautique reliera le quai des Drassanes (Moll de les Drassanes) et le quai du Llevant (Moll de Llevant, derrière le W), permettant aux piétons d’éviter de faire tout le tour par le Passeig de Colom puis le Passeig de Joan depuis Borbó, environ trois kilomètres. Deux bateaux assureront les allers-retours, ils pourront accueillir jusqu’à 70 passagers et fonctionneront au minimum douze heures par jour.
La Rambla terminée
Enfin, le chantier de la Rambla de Barcelone donnera un coup de pouce pour achever en juillet le dernier tronçon encore en construction : du centre artistique de Santa Monica à la statue de Christophe Colomb. Ce sera donc une toute nouvelle Rambla, plus propre, plus aérée et plus agréable pour les promeneurs qui sera inaugurée juste avant la Coupe.
