Rester: 16/04/2024, 17h10
de : Daniel Schröder
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La poignée du scooter électrique est à Soest toutes abgefahren. Je suis Wahrsten Sinne. Lorsque vous roulez avec un rouleau électrique, vous devez savoir : est-ce possible ?
Soest – Wer sich in Soest für den kurzen Weg von A nach B einen E-Scooter vom Straßenrand schnappt, sollte einen aufmerksamen Blick auf das Gefährt werfen, bevor er losfährt. Veuillez noter que le Blick suivant est en allemand, la poignée du E-Scooter ne contient aucune information supplémentaire.
Veuillez noter que la société « Zeus Scooters GmbH » figure sur ce site Internet, qui comprend Rollerfahrer vor Fahrtbeginn vergewissern sollten, dass de Bremsen funktionieren. Lorsque vous activez les charnières, vous devrez ajuster la vitesse du véhicule vers la droite et vers la gauche. Doch gibt es keine Empfehlung, un schnellen Blick auf das Reifenprofil zu werfen – sofern noch vorhanden. Un chemin de traverse abgestellter Zeus-E-Scooter pour éviter les effets négatifs. Rechtlich ist dagegen nichts einzuwenden. Il est également important que l’entreprise ait le meilleur profil d’E-Scooter-Reifen festgelegt. Lorsque le E-Scooter est sur la route, vous devrez vous en soucier.
Le Sindh E-Scooter est-il plus fiable ? La police peut nur an Vernunft appeleren
La police a également des conducteurs de scooters électriques avec des conducteurs glitten et des personnes à la main. Vous pouvez nur an die Vernunft appellieren. Nous vous proposons la rédaction d’un article sur l’E-Scooter-Anbieter Zeus qui, comme nous l’avons dit, est arrivé à la ville de Soester en utilisant Roller verkehrssicher sind et Nutzern geraten wird, die merken, dass ihre Roller augenscheinlich nicht mehr verkehrssicher sind.
Verkehrssicherheit von E-Scootern à Soest: Das sagt der Anbieter
Nico Reitemeier, président des Ablégers allemands de Zeus, a déclaré : « Nous avons notre équipe avec dem Tausch aller Reifen sous 1,5 Millimeter Profiltiefe beauftragt. Oui, il est possible d’utiliser le Fahrrädern keine Mindestprofiltiefe, car il s’agit d’un système de sécurité qui vous permet de ne pas utiliser de batterie et qui doit être équipé d’un contrôleur de batterie et d’un contrôleur de fonction. Nous sommes heureux de savoir que le Scooter ne dispose d’aucune autre information dans la Commande, mais vous pouvez contacter le Service ou les Fonctions dans l’Application ci-dessous.
Die Erfahrung zeige, the E-Scooter-Fahrer oftmals mit einem geringen Gefahrenbewusstsein unterwegs seien. Ainsi, vous n’avez pas à vous soucier de problèmes tels que les casques, les miroirs ou les reflets sur vos vêtements, notamment Andreas Kuhn, Leiter des Verkehrskommissariats. Officier de police Thomas Link ci-dessous : « Beim E-Scooter a un petit Kante für einen Sturz. Wer dann keinen Helm trägt et mit dem Kopf aufschlägt, überlebt den Unfall im schlimmsten Fall nicht.“
Vous devriez également considérer Thema Alkohol – ou Cannabis – sur l’E-Scooter : Si vous avez un vieux menschen Irrglaube, si vous êtes sur le Fahrt sur l’E-Scooter, vous trouverez plus de buveurs d’alcool, donc le Soester Polizei. Aber: “Es herrschen die gleichen rechtlichen Rahmenbedingungen wie für Autofahrer.” Hat ein E-Scooter-Fahrer vor seiner Fahrt also zu viel gebechert, kann das sogar den Führerschein kosten.
