C’est la dernière ligne droite des 24 Heures Motos. La 47ème édition débutera ce samedi 20 avril à 15h, sur le circuit Bugatti du Mans. 48 équipes sont inscrites, avant les qualifications de vendredi, et quelques équipes locales font partie de la liste. Pour l’association sarthoise Full Throttle 72 ce sera un premier.
Après avoir concouru aux 12 heures de Magny Cours, aux 24 heures de Barcelone (à deux reprises), les 30 volontaires vont enfin “courir à la maison”. Il est donc une ambiance très joyeuse qui régnait, ce lundi 15 avril, dans leur paddock.
Jean-Michel Nagat
En amateurs, l’équipe se nourrit des ambitions mesurées» reconnaît le team manager, Nicolas Genetay. « Nous voulons toujours faire une performance, mais notre objectif est d’abord de qualifier nos quatre pilotes pour le départ de samedi, et surtout de franchir la ligne d’arrivée.
L’aboutissement d’un projet de six ans
Leurs deux motos sont prêtes. Ce sont des Yamaha de 1 000 cm3 capables d’atteindre les Vitesse de pointe de 300 km/h. Avant de les lancer sur le circuit, les bénévoles ont aménagé leur paddock, avec des espaces réservés à l’atelier, au stockage des pièces et des aires de repos pour les pilotes.
Jean-Michel Nagat
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Ce n’est pas le confort des professionnels, mais c’est l’aboutissement deun projet lancé en 2018 par Vincent Bridel, pilote et président de l’association. “C’est un rêve d’enfant, je me souviens encore quand j’étais adolescent dans les tribunesil se souvient. Il faut de l’envie, de la passion. C’est ce qui nous donne de l’adrénaline.
Le budget de l’association est l’un des plus modestes de ces 24 Heures Motos : 100 000 euros tout compris pour réaliser leur rêve.
