Usine de production commune Chery/Geleximco
L’usine de production, qui sera établie conjointement par l’unité Omoda&Jaecoo de Chery et la société vietnamienne Geleximco, sera située dans la province côtière de Thai Binh, a indiqué le ministère dans un communiqué à l’issue d’une cérémonie de signature. Thai Binh bénéficie d’une situation géographique stratégique. Ces dernières années, la province a été classée parmi les provinces les plus performantes en termes de croissance économique à travers le pays.
D’une capacité de 200 000 véhicules par an, l’usine produira les modèles électriques OMODA et JAECOO de Chery. La première phase de construction (sur les trois prévues) devrait être achevée au premier trimestre 2026, ajoute le communiqué.
Parallèlement, Chery, qui vend également des voitures en Europe et envisage d’implanter une usine en Italie, importera deux modèles électriques au Vietnam. Ceux-ci seront commercialisés d’ici la fin de cette année, selon le ministère.
Geleximco, avec plus de 30 ans d’expérience dans l’investissement et le développement de grands projets, a affirmé sa position dans de nombreux domaines, allant de l’immobilier aux infrastructures, en passant par l’énergie. et la technologie.
Une annonce déjà faite en septembre 2022…
Le projet n’est pas nouveau… déjà en septembre 2022, Chery avait déclaré vouloir vendre sa première voiture fabriquée au Vietnam à partir de 2023.
“Nous voulons construire une usine au Vietnam parce que nous ne voulons pas seulement importer et vendre des voitures”, a déclaré à l’époque le directeur de Chery Vietnam, Tocy Tang, au journal VnExpress.
L’usine permettrait à Chery de « fabriquer des véhicules adaptés au marché vietnamien et d’optimiser son potentiel », tout en renforçant l’image de marque des voitures chinoises au Vietnam, a-t-il ajouté.
BYD recule au Vietnam
Fin mars, un responsable du parc industriel où devait être construite l’usine avait indiqué que le constructeur chinois BYD avait ralenti ses projets de construction d’une usine de véhicules électriques au Vietnam.
En mai 2023, le gouvernement vietnamien a indiqué que le constructeur chinois de véhicules électriques avait décidé de construire une usine pour fabriquer et assembler des voitures électriques dans la province vietnamienne de Phu Tho, où l’entreprise possède déjà une usine de production de tablettes pour Apple.
“En raison de sa stratégie et du ralentissement du marché des véhicules électriques, BYD a ralenti (ses projets) de démarrage de la construction”, a déclaré Luong Thanh Tung, vice-président du groupe Gelex, la société qui gère le parc industriel. où BYD construirait la nouvelle usine.
S’exprimant lors d’une conférence des actionnaires à Hanoï, Tung a également rappelé qu’après de longues négociations, BYD avait accepté de réserver 100 hectares de terrains commerciaux dans le parc industriel de Phu Ha pour y construire une usine de véhicules électriques. . Après des retards inhérents à la durée des négociations, les deux parties recherchent désormais « un moment approprié » pour démarrer le projet, avait également indiqué le vice-président du groupe Gelex.
Notre avis, par leblogauto.com
L’annonce de Chery est un coup dur pour BYD. Non seulement son concurrent prend de l’avance au Vietnam… mais il s’interroge également sur la pertinence des arguments avancés pour justifier le ralentissement de son projet d’implantation d’usine sur le territoire vietnamien.
Sources : Reuters, Chery
