Il y a une semaine, les usagers des navettes maritimes espéraient déjà une reprise du trafic des Vedettes Tropicales. Les dernières négociations n’ont pas abouti et les différentes parties ont convenu de se retrouver ce mercredi 3 avril, au siège de Martinique Transport, à l’étang Z’abricot, à Fort-de-France.
Les négociations se sont poursuivies sans Charles Conconne, le directeur de la sociétéqui avait préalablement fait savoir son absence.
“Bon progrès”
C’est donc avec les organisations syndicales et les délégués du personnel que Martinique Transport a finalisé un protocole d’accord, sur la base de l’ensemble du plateau de revendications. Les questions financières (primes d’ancienneté, primes panier, primes annuelles, primes saleté) ou encore l’organisation du travail étaient au centre des discussions ce mercredi.
Malgré l’absence du chef d’entreprise, David Zobda, président de Martinique Transports, souligne de « bons progrès » ce mercredi. Une nouvelle réunion est prévue demain matin (4 avril), entre l’autorité organisatrice, le chef d’entreprise et les salariés. Elle doit aboutir à la formalisation du protocole d’accord.
“L’objectif est de retourner au travail lundi prochain.” Et, pour cela, Martinique Transport passe la vitesse supérieure.
« Le constat d’un service défaillant »
Nous avons constaté un service défectueux. La Société des Transports de Martinique organisera la reprise du service. Il y a une situation d’échec depuis plus d’un mois, un mois et demi. Nous avons activé l’article 50 de l’accord (NDLR : entre Martinique Transport et Vedettes Tropicales) qui nous permet de reprendre le contrôle de la gestion de l’entreprise à travers l’outil technique qu’est la Régie des Transports. Nous fonctionnerons plus ou moins comme un administrateur judiciaire
Pour David Zobda, il était urgent d’agir. « Nous ne pouvions plus attendre, le public ne pouvait plus attendre. Cette clause nous permet de démontrer notre autorité sur le fonctionnement de cette entreprise.
Gabriel Jean-Marie, secrétaire général de la CGTMprend acte de ce souhait de l’autorité organisatrice.
Martinique Transport, tout en restant autorité délégante, risque d’en assumer la responsabilité, à la place de l’employeur légal. Désormais, Martinique Transport va-t-il alors se tourner vers le délégataire ? Nous ne le savons pas. Aujourd’hui, nous avons eu devant nous un interlocuteur qui nous a fait quelques propositions. Si nous parvenons à un accord écrit, l’activité reprendra mais cela ne signifiera pas non plus que le dossier sera fermé.
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Pour rappel, la nouvelle Délégation de Service Public doit entrer en vigueur le 1er juillet, avec un autre délégataire. Les discussions sont toujours en cours. Durant les 3 prochains mois, les Vedettes Tropicales seront donc gérées par la Régie de Martinique Transport.
