- Le régulateur américain a averti qu’un problème pourrait empêcher le déploiement des airbags en cas d’accident
Subaru rappelle 118 723 SUV et berlines aux États-Unis pour un problème empêchant le déploiement des airbags en cas d’accident, a annoncé mercredi la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Le rappel couvre certains modèles Outback et Legacy produits entre 2020 et 2022.
“Un condensateur dans les capteurs du système de détection des occupants (ODS) peut se fissurer et provoquer un court-circuit, ce qui peut empêcher le déploiement de l’airbag passager avant en cas d’accident”, a indiqué la NHTSA.
Les concessionnaires remplaceront gratuitement les capteurs ODS sur le siège passager avant pour remédier au problème.
Selon la NHTSA, cela survient quelques jours seulement après que Chrysler et Dodge ont été contraints de procéder à des rappels similaires aux États-Unis pour un problème similaire de gonfleur d’airbag.
Subaru a déclaré dans sa plus récente déclaration de rappel de véhicule : « La sécurité a été et sera toujours la force motrice de chaque Subaru – de l’ingénierie aux résultats concrets. »
Il ajoute : « Pour rester fidèles à nos valeurs, nous informons nos propriétaires du rappel des gonfleurs d’airbags fournis par Takata – le plus grand rappel de l’histoire de l’automobile, affectant actuellement les véhicules de l’ensemble de l’industrie – et de la manière dont votre Subaru pourrait être impactée.
« Ce rappel concerne uniquement le gonfleur d’airbag frontal côté passager de certains véhicules Subaru et n’affecte pas nos airbags frontaux côté conducteur, qui n’étaient pas équipés d’un gonfleur Takata.
«Par conséquent, si votre véhicule nécessite un service de rappel, nous recommandons aux occupants de ne pas utiliser le siège passager avant jusqu’à ce que la réparation soit effectuée.»
L’entreprise inclut un lien vers un outil permettant aux conducteurs de vérifier si leur voiture est concernée.
Ils ont ajouté que les propriétaires pouvaient contacter leur détaillant pour toute question au 888-575-1382.
Leur déclaration continue : « Ce rappel concerne des millions de véhicules dans le monde, provenant de divers constructeurs, dont Subaru.
« Cela signifie que la disponibilité des gonfleurs d’airbags de remplacement et l’espace de service dans nos magasins peuvent être affectés.
“La sécurité de chacun est tout aussi importante pour nous et nous prenons toutes les mesures pour relever ce défi.”
Chrysler rappelle également près de 286 000 véhicules aux États-Unis en raison d’un défaut de fabrication susceptible de provoquer la rupture des gonfleurs des airbags rideaux latéraux, a annoncé vendredi la NHTSA.
Les gonfleurs d’airbags rideaux latéraux droit et gauche pourraient se rompre et provoquer des fragments métalliques pointus qui heurteraient les occupants, entraînant des blessures, voire la mort, a indiqué le régulateur américain.
Le rappel toucherait certains modèles Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021.
Chrysler, propriété de Stellantis, a déclaré que certains véhicules pouvaient avoir été équipés de gonfleurs de rideaux gonflables pour airbags latéraux dans lesquels de l’humidité avait été introduite lors de la fabrication du fournisseur.
Cela peut entraîner une corrosion sous contrainte et une rupture potentielle.
Ces gonfleurs n’utilisent pas le même propulseur ou la même conception de gonfleur que les airbags Takata précédemment rappelés, a déclaré le constructeur automobile.
L’année dernière, Stellantis avait averti 29 000 propriétaires de camionnettes Dodge Ram 2003 de cesser immédiatement de conduire en attendant les réparations après qu’une personne ait été tuée dans l’explosion d’un gonfleur d’airbag Takata.
