Mercedes bouleverse le monde de l’automobile avec le lancement de Pilote de conduite aux États-Unis, le premier système de conduite autonome de niveau 3 commercialisé directement auprès des consommateurs. Ça y est les amis, l’avenir nous rattrape ! Bientôt, on pourra enfin lâcher le volant et vaquer à d’autres activités lors de longs trajets…
Concrètement, dans certaines conditions bien précises, Pilote de conduite permet au conducteur de détourner son attention de la route pour se concentrer sur des activités non liées à la conduite, comme consulter ses e-mails, surfer sur Internet ou regarder un film. Mais attention, il faut toujours rester prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment si nécessaire. J’imagine qu’en cas de problème, la voiture pourra vous sortir de votre session TikTok grâce à des bips.
Pour ça, Pilote de conduite s’appuie sur une multitude de capteurs ultra sophistiqués : caméras, radars, LiDAR, capteurs à ultrasons… Un véritable concentré de technologies de pointe pour analyser l’environnement en temps réel. Un puissant ordinateur de bord utilise ensuite toutes ces données pour prendre les meilleures décisions de conduite de manière autonome.
Cependant, quelques conditions doivent être remplies pour activer Pilote de conduite : Le système ne peut être utilisé que sur certains tronçons d’autoroutes spécifiques, avec un marquage routier suffisamment clair et visible, une densité de trafic modérée à élevée et une vitesse limitée à 60 km/h. De toute façon, cela fait beaucoup de conditions stupides.
Le conducteur doit également rester visible grâce à la caméra située au dessus de l’écran conducteur. On est donc encore loin d’une conduite 100% autonome en toutes circonstances, mais c’est un premier pas très prometteur ! Pour l’instant, seuls les propriétaires du dernier Mercedes Classe S Et QE pourra bénéficier de Pilote de conduite, pour un abonnement annuel de 2500$ (mdr). Bref, c’est une technologie encore réservée à une élite aisée, mais on peut espérer que Mercedes va rapidement le démocratiser sur des modèles plus abordables.
Malgré ses limites actuelles, Pilote de conduite représente une avancée majeure vers une conduite plus sûre, plus confortable et plus… productive. Fini le stress des embouteillages, ce temps peut être mis à profit pour travailler, discuter avec ses proches ou se détendre devant un bon film. Tout ce tempsIA gère la conduite de manière calme et vigilante.
Bien entendu, de nombreux défis restent encore à relever avant de voir des voitures 100 % autonomes partout sur nos routes. Les questions de responsabilité juridique en cas d’accident, de sécurité contre le piratage ou encore d’éthique et de contrôle humain sont complexes. Et il faudra également s’assurer de la fiabilité totale du système pour éviter tout bug ou panne aux conséquences potentiellement dramatiques.
Mais une chose est sûre, la conduite autonome sera l’un des enjeux majeurs du la mobilité du futur. Avec des acteurs forts comme Virgule, Mercedes, Vous êtes ici Ou Waymo qui investissent massivement dans le sujet, on peut s’attendre à des progrès rapides et à une démocratisation progressive de cette technologie dans les années à venir.
Source
