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CCECC obtient 3 ans d’exploitation de fret ferroviaire sur Lagos-Ibadan

(Agence Ecofin) – L’attribution à la CCECC de l’exploitation de la ligne Lagos-Ibadan s’inscrit dans le cadre de la politique d’intensification du fret ferroviaire du NRC, encore faible malgré la forte capacité du Nigeria à générer du trafic. À 1est Au cours de la moitié de l’année 2024, seules 304 409 tonnes ont transité par le rail.

La China Civil Engineering Construction Corporation a obtenu une licence de 3 ans de la Nigerian Railway Corporation pour exploiter des services de fret sur la ligne ferroviaire à écartement standard Lagos-Ibadan. Le contrat, qui court jusqu’en octobre 2027, porte sur un réseau de 157 km inauguré en 2021 et développé par cette même multinationale chinoise.

L’initiative s’inscrit dans le cadre des réformes du NRC visant à améliorer les performances du transport ferroviaire, qui est devenu le segment prioritaire des politiques gouvernementales visant à améliorer la mobilité et la chaîne logistique globale du Nigeria, jusqu’ici axée sur le réseau routier. L’exploitation de ce tronçon par le groupe chinois, qui gère également une unité locale d’assemblage de wagons, devrait permettre d’intensifier le trafic ferroviaire.

Conformément à la stratégie globale de l’État en matière ferroviaire, de grands projets d’infrastructures sont en cours ou prévus pour parvenir à un meilleur maillage du territoire national, notamment une interconnexion avec les ports maritimes et une extension vers les pays voisins dont le Niger. Un marché enclavé que convoite le Nigeria, souhaitant devenir le principal fournisseur de services logistiques d’approvisionnement.

Une fois réalisés, ces projets devraient faciliter la migration des passagers et du fret de la route vers le rail, dont les volumes annuels sont encore faibles. Selon les chiffres du NRC, seulement 1,4 million de personnes ont voyagé en train au Nigeria au cours du 1est semestre 2024 alors que les volumes de fret sur la période étaient de 304 409 tonnes.

Une situation qui s’explique, entre autres, par les taux élevés d’insécurité observés dans le secteur ferroviaire au Nigeria ces dernières années, avec de multiples attaques terroristes ayant fait des morts, des blessés et des enlèvements. Conscientes du problème, les autorités ont pris des mesures pour améliorer la sécurité des passagers sur les lignes ferroviaires, et espèrent désormais un retour aux flux.

 
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