WRC – Rallye Monte -Carlo – Ogier en maîtrise, Fourmaux dans le coup, Neuville perd beaucoup

Nous ne gagnons pas neuf fois le rallye de Monte-Carlo. Sébastien Ogier a montré qu’il était le propriétaire ce vendredi après-midi, remportant deux des trois spéciaux contestés sur la deuxième boucle de la journée et prenant le contrôle de l’événement après cette deuxième journée de course. À mi-chemin, le Français est en tête avec 12 ″ 6 devant Elfyn Evans et 14 ″ 2 sur Adrien Fourmaux.
Toujours aussi solide sur ses terres, le champion du monde omople a donné une leçon à ses adversaires, en particulier dans l’ES8 redouté entre Saint-Léger-les-Mélanes et La Bâtie-Neuve. Ce spécial, qui n’avait pas été emprunté le matin après l’annulation de l’ES5, était toujours glacial, avec une épingle particulièrement trash. Le pilote Toyota a parfaitement géré ce spécial et le suivant en remportant la rayure à chaque fois et en s’échappant au sommet du rallye.
Elfyn Evans a tenté de tenir la tête du rallye, mais le Gallois était coupable d’une erreur dans cette célèbre épingle glacée. En essayant de se réinitialiser le plus rapidement possible, le conducteur Toyota est parti en demi-tête. Obligée de commencer l’inverse, le pilote Toyota a perdu dix secondes et, par conséquent, les commandes de ce rassemblement à la fin de l’ES8.
Adrien Fourmaux a été très solide et très offensant ce vendredi après-midi, et son attaque paie: à mi-chemin, la nouvelle recrue de Hyundai est 3e de la classification générale avec 14 ″ 2 en retard sur Sébastien Ogier et seulement 1 ″ 6 sur Elfyn Evans. Le Northner est le premier pilote de Hyundai et ne s’est pas trompé aujourd’hui – avec même une première égratignure dans ES6 ce matin – une bonne performance qui devra être confirmée jusqu’au dimanche midi!
Thierry Neuville est le grand perdant ce vendredi: accident de ce matin dans ES6, le Belge a connu un nouvel accident en ES9… au même endroit que son accident du matin! Cette fois, ce n’est pas une erreur de freinage, mais une crevaison qui a envoyé le champion du monde au décor dans la même épingle. Forcé de conduire au ralenti, le pilote Hyundai a perdu deux minutes de plus et est maintenant à quatre minutes du leader. Ses chances de victoire sont maintenant presque nulles…

Un après-midi difficile pour les Belges depuis que Grégoire Munster a également connu sa part de mésaventures. Le pilote M-Sport, quatrième à midi après une belle matinée et un choix de pneus inspiré, a perdu beaucoup de temps en raison d’une crevaison dans ES8, le reléguant à la 6e place au 1’33 Sébastien Ogier.
Dans la catégorie WRC2, Yohan Rossel a pris des ordres dans la dernière spéciale de la journée contre Nikolay Gryazin. Le russe-qui n’est pas éligible aux points WRC2 ce week-end, tout comme Oliver Solberg a fait toute la deuxième boucle sur les pneus cloutés, un pari manqué car il a perdu le pied dans ES9 et a permis qu’il soit à Citroën de prendre les devants. Le Français a 21 ″ 4 devant son ex-équipe. Du côté français, Éric Camilli est 4e dans la catégorie Rally2, Léo Rossel est 5e.