Tu prends l’ascenseur ?
« Sur l’Africa eco race, il y a des bosses, des trous, des saignements, des ravines, des chotts, des éboulis, des dunes, du fesh fesh mais surtout, surtout, il y a un ascenseur. Dit émotif.
Ce n’est pas très difficile de trouver la porte. Cependant, Je suis coincé là-dedans depuis trois jours. C’est un peu gênant car l’ascenseur s’arrête à chaque étage et ce n’est pas vous qui choisissez où vous voulez vous arrêter. C’est un peu effrayant.
Au premier étage se trouve le service dédié au syndrome de l’imposteur. Curieux de nature, je suis entré. C’est là qu’ils ont donné le départ de la spéciale. Il y avait Botturi, Tarrès et plein de jeunes aux dents longues. Je me suis dit : «mais bon sang, qu’est-ce que je fais ici? Par politesse je suis resté et j’ai partagé une de leurs journées. Des journées longues, très longues. 800 kilomètres avec une spéciale de 47 kilomètres au milieu avec du sable retourné comme si l’enduro du Touquet venait de le traverser. OK, j’ai fait un peu de pilotage en drone, mais j’ai quand même passé deux heures à essayer d’en sortir. Je me demandais vraiment ce que je faisais là.
J’ai décidé de ne pas me laisser submerger par tout cela.. J’ai tourné les talons et Je suis remonté dans l’ascenseur pour visiter le deuxième étagele bureau du kiff. Il y avait un hélicoptère là-bas. Avec un pilote et un caméraman. Tous deux tournaient autour de moi. Je n’ai pas trop compris pourquoi parce que normalement parce que normalement c’est les gars du premier étage qu’ils filment. Ils sont restés avec moi pendant trois minutes. D’abord ils ont soulevé beaucoup de poussière pour se stabiliser, j’ai traversé le nuage de poussière et suis apparu sous l’oeil de leur caméra. Ils m’ont suivi. Me connaissant Je n’en ai pas ajouté pour que ça paraisse bien, je suis juste resté concentré. Au bout de trois minutes, ils sont arrivés derrière moi, m’ont de nouveau dépassé, se sont rapprochés de la piste et ont filé juste devant moi. J’aime le bureau du Kif. J’ai aussi rempli le Cerfa 1255b pour dis ce que je pensais de Tenere GYTR. Et hier, les pistes étaient à la hauteur de ses standards. Ultra stable, il résiste à tous les chocs sans broncher. Quand les réservoirs avant sont à moitié vides, elle tombe dans un autre monde. Super ludique, boosté avec le calculateur et la ligne, un coup d’accélérateur suffit pour avaler les obstacles. C’était magique.
J’ai repris l’ascenseur et je suis monté au troisième étage. Un service un peu plus compliqué où nous accueillons ceux qui sont victimes des exigences de l’Africa eco race. J’y ai rencontré le Youtuber Mat Adventure. A la fin de la première étape, il était en larmes. J’avais l’impression qu’il était plutôt au 25ème étage qu’au troisième. je n’ai rien à faire ici. Je roule en moto dans un pays où certains n’ont rien à manger. Je suis parmi les concurrents. Je n’ai rien à faire là-bas. Sans doute le fait d’avoir préparé son vélo depuis si longtemps et peut-être d’avoir un peu trop idéalisé cette épreuve. J’ai essayé de le rassurer. Je suis resté un jour de plus dans le département et J’ai revu Mat, très enthousiaste. « La journée a été magique à 110h sur les pistes. Par contre, j’ai tiré sur un joint de spi de sortie de caisson mais j’en ai trouvé un. Vous pouvez tout trouver au troisième étage. Le lendemain, j’ai revu Mat, toujours très ému. et au bord des larmes. En fait son moteur était mort. Jeu terminé. Je lui ai proposé une moto pour finir l’écotaxe Afrique en mode raid. Mais il a finalement pris la KTM d’un autre concurrent blessé. Vous pouvez tout trouver au troisième étage. Egalement Pol Tarrés, vainqueur potentiel. Il va bien mais il en a pris un gros. Tout meurtri, il rentrera chez lui, laissant à Botturi le soin de la victoire. D’accord, je vous laisse. Car malgré les Up and Down nous sommes là dans l’ascenseur !
