Le service communication de la FIA a certainement demandé à ses responsables de réagir après la polémique survenue hier lors du Grand Prix du Qatar.
C’est donc à travers un communiqué envoyé aux médias ce matin que la FIA adresse une courte note pour expliquer le fondement de ses décisions qui ont suscité la polémique et notamment, la première : pourquoi ce rétroviseur tombé de la F1 d’Alex Albon n’était pas , il n’a pas été récupéré ?
“La pratique normale est de ne pas utiliser la voiture de sécurité s’il y a une petite quantité de débris et que vous quittez la trajectoire de course.”
“Les nombreux débris après que la voiture (de Bottas) ait heurté le rétroviseur et les crevaisons survenues peu de temps après ont forcé la décision d’utiliser la voiture de sécurité.”
“Une voiture de sécurité virtuelle (VSC) n’aurait pas été une solution, car les voitures restent dispersées et il n’y a pas assez de temps pour qu’un commissaire de piste nettoie les débris.”
“La FIA revoit constamment ses méthodes et processus et analysera le scénario spécifique plus en détail et en discutera avec les équipes pour voir si, à l’avenir, une autre ligne de conduite doit être prise.”
Concernant la lourde pénalité infligée à Lando Norris (10 secondes stop and go), la FIA a relevé que :
“La sanction était conforme aux lignes directrices en matière de sanctions émises aux équipes le 19 février 2024.”
“Une violation du double drapeau jaune est considérée comme une violation grave de la sécurité, c’est pourquoi de telles violations entraînent des sanctions si sévères.”
En outre, la FIA a également révélé ce qui s’est passé lorsque les feux de la voiture de sécurité ont mal fonctionné pendant la course.
“Lors de la deuxième intervention de la voiture de sécurité, les lumières ont mal fonctionné.”
“Toutes les équipes ont été informées verbalement que la voiture de sécurité avait été retirée, donc le redémarrage s’est déroulé normalement.”
“Bien que la raison du dysfonctionnement ait été identifiée et résolue, par mesure de précaution, la voiture de sécurité a été remplacée à temps pour sa troisième intervention.”
