Valtteri Bottas a révélé qu’il avait reçu une offre pour participer aux 500 milles d’Indianapolis 2025, mais qu’il devait régler son avenir avant de s’engager.
Le Finlandais est sans siège pour 2025 et est en pourparlers pour revenir chez Mercedes F1 en remplacement de George Russell et Andrea Kimi Antonelli, le titulaire Mick Schumacher partant se concentrer à plein temps chez Alpine en WEC.
Bottas évoque la possibilité que ce rôle l’oblige à être présent aux 24 Grands Prix, ce qui limiterait ses options pour tester ou piloter d’autres voitures, comme l’événement phare de l’IndyCar.
“J’ai reçu une offre solide pour 2025, mais seulement pour les 500 Miles d’Indianapolis” le confirme aujourd’hui au Qatar.
« Nous n’avons fourni aucun détail, mais je dois d’abord déterminer quel sera mon travail « quotidien » pour 2025. »
« Les ovales ne me dérangent pas, je ne les ai jamais essayés, mais ils ne me dérangent pas. Cela dépend si je serai présent ou non à chaque Grand Prix, et évidemment les options sont moins limitées, mais les 500 Miles d’Indianapolis ont toujours été sur ma liste.
“Je suis un fan des supercars V8 et des choses comme ça, donc je suis assez ouvert à cela, mais je dois d’abord décider quelle sera la prochaine étape et ensuite nous verrons.”
« C’est une décision consciente, car ça va un peu trop vite. A l’aube d’une saison complète d’IndyCar après 12 ans en F1, j’ai l’impression que cela se passe un peu trop vite. C’est beaucoup. “Il y a beaucoup de travail et beaucoup de familiarité là-dedans, donc il faut un peu de temps pour comprendre ce qui va suivre.”
Bottas surveille évidemment l’arrivée de la Cadillac F1.
“Oui, nous avons parlé, je pense que je ne suis pas le seul, mais évidemment c’est intéressant pour moi et je pense que c’est génial pour la F1. C’est une grande marque, GM est d’un grand soutien, donc c’est définitivement un projet intéressant.
« Je pense que cela a simplement augmenté les chances d’obtenir un siège pour 2026, ce qui est finalement l’objectif. Mais sinon, il y a bien d’autres choses intéressantes dans d’autres séries. »
« En 2026, j’ai encore la chance de piloter une bonne voiture. Ma priorité reste la Formule 1. Si ce n’est pas la Formule 1 en 2026, alors pour moi ce sera vraiment intéressant pour le futur d’envisager « l’IndyCar ou quelque chose du genre ».
“Par exemple, je n’ai pas été autorisé à participer à des rallyes ces deux dernières années, donc ce serait bien d’y retourner et de m’amuser.”
Et comment avancent vos négociations avec Mercedes ?
« Nous discutons et ça se passe bien. Il y a encore du travail à faire, mais nous discutons. La priorité pour moi reste la Formule 1, j’ai l’impression que je n’en ai pas encore fini avec ce sport. » Donc je pense qu’être là, pouvoir faire des tests, etc., c’est sympa et je pense que ça me donne une chance pour 2026, car dans ce sport, on ne sait jamais ce qui se passe.
“Il y a aussi une nouvelle équipe (Cadillac) qui arrive, ce qui signifie deux sièges supplémentaires, ce qui augmente évidemment les opportunités pour 2026.”
