A la fin de l’heure qualificative, le verdict est tombé. C’est la Lamborghini N°163 du Grasser Racing Team (Jordan Pepper-Frank Perera-Marco Mapelli) qui signe le meilleur temps avec 46 millièmes d’avance sur la Ferrari de AF Corse N°51 (Alessandro Pier Guidi-Davide Rigon-Alessio Rovera) tandis que la Mercedes N°48 (Lucas Auer-Maro Engel-Daniel Morad) termine sur la 3ème marche du podium avec un écart de 96 millièmes sur la meilleure moyenne de l’équipage le plus rapide.
Si l’on ajoute que les 20 premières voitures sont séparées de 0,833 sec, on ne peut qu’applaudir ce bel équilibre des performances qui annonce une course exceptionnelle, mais dans cet exercice délicat qui consistait, pour les meilleures équipes, à gagner une place dans le top 20 Pour accéder à la Superpole, ce vendredi après-midi, certains grimaçaient. Notamment dans le clan WRT où les dernières minutes des qualifications ont été fatales à Valentino Rossi.
« Le drapeau rouge provoqué par la McLaren Garage 59 en difficulté ne nous a pas aidéVincent Vosse l’a souligné à la fin des qualifications. Dans cette dernière période de 15 minutes, c’est Rossi qui est au volant. Rentré aux stands pour attendre l’autorisation de reprendre la piste, il termine finalement 21e, à un dixième de la 20e place. Nous sommes évidemment déçus de placer nos deux voitures de tête aux 21e et 23e places. Nous savons que les risques de collisions seront plus importants en s’élançant depuis ces positions. Mais il est aussi important de relativiser. En 2021, nous étions partis de l’avant-dernière place sur la grille et avions terminé 2e. Tout n’est donc pas perdu. D’autant que certains spécialistes prédisent des conditions météo compliquées dans la nuit de samedi à dimanche. S’ils ont raison, le circuit sera copieusement arrosé. De quoi redistribuer les cartes. »
Pour l’équipe de Saintéloc, en revanche, la performance en qualifications laissait entrevoir de très belles perspectives. L’équipage engagé dans la Gold Cup (Paul Evraard-Jim Pla-Ugo de Wilde-Gilles Magnus) a hissé son Audi R8 LMS Evo II à une brillante 11ème position en performance moyenne. De son côté, Ugo de Wilde a signé le 5ème temps de sa séance devant le très réputé Maro Engel (Mercedes). Réaliser le meilleur temps des pilotes belges dans cet exercice est tout simplement délicieux. Même si l’on sait que la Superpole remettra les compteurs à zéro et, surtout, que la course s’annonce particulièrement difficile.
Les résultats
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