Combien General Motors paiera-t-il pour entrer en F1 en 2026 ?
Le montant n’est pas officiellement connu car les écuries, la F1 et la FIA n’ont pas encore signé les Accords Concorde réglementant les droits commerciaux pour la période 2026 à 2030.
Il fallait cependant se mettre d’accord sur un chiffre et selon plusieurs sources le fonds anti-dilution passerait de 200 à 450 millions de dollars pour chaque nouvel arrivant au cours de ces 5 saisons.
GM a dépensé 450 millions pour son Cadillac F1 Team, avec un moteur et des pilotes encore inconnus pour 2026.
La somme sera versée par GM et le groupe américain TWG Global (qui a racheté Andretti Global), dans un ratio encore inconnu entre les deux mais qui devrait être de 50 % pour chacun.
Rappelons que 63% des revenus de la F1 sont reversés aux écuries, mais seront divisés en 11 parts au lieu de 10 une fois que General Motors entrera dans la mêlée avec Cadillac. Les équipes recevront alors également 63% de ces 450 millions, à parts égales, soit 28,3 millions de dollars pour chacune.
« D’ici là, le gâteau sera sûrement devenu encore plus gros, pour que chaque équipe ne perde rien, tout comme la FOM. Avec l’arrivée du GM, c’est un gros coup d’accélérateur assuré aux Etats-Unis et c’est pourquoi les équipes ont immédiatement dit « oui » à ce changement de stratégie pour le onzième concurrent. » expliquent les analystes financiers spécialisés dans les résultats de l’UFM.
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