Loin du succès qu’a connu Lando Norris en Espagne, Oscar Piastri a eu une rencontre plutôt anonyme à Barcelone. Le jeune Australien n’a pas été en lice tout au long du week-end. Premier en qualifications : le pilote McLaren n’a signé aucun chrono en Q3, avec un premier temps annulé pour non-respect des limites de piste, puis une deuxième tentative avortée après une erreur dans le troisième secteur.
Contraint de partir neuvième alors qu’au même moment, Lando Norris partait de la pole position, Oscar Piastri restait coincé au milieu du peloton, à la lutte contre l’Alpine et contre la Red Bull de Sergio Pérez. Septième au drapeau à damier, le natif de Melbourne a noté « un week-end un peu difficile » à l’arrivée du Grand Prix d’Espagne.
« Je pense que la 7ème place était suffisante [un résultat] réaliste avant la course. Je me suis rapproché de Carlos [Sainz] au final, mais je n’avais tout simplement pas le rythme ce week-end en général, donc je dois comprendre pourquoi c’était le cassouligne le pilote de 23 ans. Évidemment, quand on se qualifie à ce point, cela rend la vie très difficile, il suffit donc de comprendre pourquoi c’était si difficile. »
Piastri sans explication
Déçu par sa contre-performance catalane, Oscar Piastri n’a pas trouvé d’explication à son manque de rythme. « Je pense que certaines choses sont explicables, mais d’autres n’ont peut-être pas autant de sens pour le moment, mais nous ne les avons pas encore étudiées en détail. Je pense donc qu’il y a quelques indices ici et là, mais je pense que l’ampleur de ces difficultés a été plus grande que ce qui semble logique à l’heure actuelle, et nous devons donc comprendre pourquoi c’était le cas. »
Une simple erreur de parcours – jusqu’ici sans faute – de l’Australien cette saison ? Difficile de penser autrement, surtout au vu des performances précédentes (2e à Monaco, 5e au Canada). Évidemment, la comparaison avec Lando Norris est difficile à supporter après un tel week-end, mais n’oublions pas que le jeune Australien n’en est qu’à sa deuxième saison en Formule 1.
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